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Global garden products 63 Manuel D'atelier

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MANUALE D'OFFICINA
WORKSHOP MANUAL
MANUAL D'ATELIER
KUNDENDIENSTHANDBUCH
63
63M
2005

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Sommaire des Matières pour Global garden products 63

  • Page 1 MANUALE D'OFFICINA WORKSHOP MANUAL MANUAL D'ATELIER KUNDENDIENSTHANDBUCH 2005...
  • Page 2 MANUEL D’ATELIER Vers. 3.0 2005 ANNÉE DE FABRICATION Le Constructeur se réserve le droit d’apporter au produit toutes les améliorations jugées utiles d’un point de vue commercial ou technique; il est donc possible qu’il y ait des variations entre les différentes séries de machines et ce qui est décrit ici, abstraction faite des caractéristiques fondamentales et des différentes modalités d’intervention.

  • Page 3: Sommaires

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2002 •••• SOMMAIRES 1 / 2 page SOMMAIRE DES ARGUMENTS 5. Démontage des parties externes et des groupes principaux 1. Normes et procédures du Centre d’Assistan- Afin d’exécuter les opérations les plus difficiles, il peut parfois s’avérer nécessaire d’avoir une meilleure accessibilité;...
  • Page 4 <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2002 •••• SOMMAIRES 2 / 2 page Critères d’intervention Réglage de l’embrayage et du frein de la lame Réglage du frein Réglage de l’embrayage de la traction Alignement du plateau de coupe Réglage de la géométrie du train avant Contrôle de l'alignement de la lame Aiguisage et équilibrage de la lame Démontage du couvre-roues...
  • Page 5 Dans le manuel certains symboles sont présents: Centres d’Assistance au cours des opérations d’en- tretien, de démontage et de réparation de la ton- deuse autoportée “Rider” 63 dans les versions sui- vantes: Attire l’attention sur une opération qui dans son exécution requiert un soin particulier, pour –...

  • Page 6: Identification Et Procédures

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2002 •••• 1.1. IDENTIFICATION ET PROCÉDURES 1 / 1 page 1.1 IDENTIFICATION ET PROCÉDURES A) Identification 1) Machine Chaque machine est munie d’une étiquette (1) située sous le siège de conduite; cette étiquette présente les données techniques, le modèle et le numéro de série.

  • Page 7: Normes De Sécurité

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2002 •••• 2.1. NORMES DE SÉCURITÉ 1 / 1 page 2.1 NORMES DE SÉCURITÉ qui devraient toujours accompagner ce type de travail. Au-delà du respect des normes habituelles de prévention des accidents, typiques de tous les ateliers de réparation A) Niveau de préparation du personnel mécanique, nous vous recommandons de : Toutes les opérations d’entretien, de démontage et de...

  • Page 8: Outillage

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2002 •••• 2.2. OUTILLAGE 1 / 1 page 2.2 OUTILLAGE Toutes les opérations peuvent être exécutées avec les outils normalement disponibles dans un Atelier Mécanique bien équipé. Cependant, il est conseillé de s’équiper d’une série d’outils spéciaux (1 ÷ 4), faisant partie d’un kit (Réf.

  • Page 9: Soulèvement

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2002 •••• 2.3. SOULÈVEMENT 1 / 1 page 2.3 SOULÈVEMENT La machine ne doit jamais être soulevée à l’aide d’un palan ou de tout autre moyen de soulève- ment prévoyant l’utilisation de câbles. A) Partie avant UNE FOIS LE FREIN DE STATIONNEMENT INSÉRÉ, la machine peut être soulevée à...

  • Page 10: Positionnement Vertical De La Machine

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2002 •••• 2.4. POSITIONNEMENT VERTICAL DE LA MACHINE 1 / 1 page 2.4 POSITIONNEMENT VERTICAL DE LA MACHINE S’il est nécessaire d’accéder plus aisément à la par- tie inférieure, il est possible de positionner la machi- ne à...

  • Page 11: Conseils Pratiques

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2002 •••• 2.5. CONSEILS PRATIQUES 1 / 1 page 2.5 CONSEILS PRATIQUES A) Montage bagues élastiques Les bagues élastiques de type “Benzing” (1) sont caractérisées par un côté avec arêtes chanfreinées et l’autre avec arêtes vives. Afin de garantir la tenue maximale, il faut que le côté...

  • Page 12: Critères D'intervention

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2002 •••• 3.1. CRITÈRES D’INTERVENTION 1 / 1 page 3.1 CRITÈRES D’INTERVENTION Le Livret d’Instructions prévoit une série d’interventions effectuées par le Client et visant à assurer un mini- mum d’entretien de base ainsi que d’autres opérations qui ne sont pas toujours à sa portée. C’est pour cette raison que le Centre d’Assistance devrait prendre à...
  • Page 13 <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2002 •••• 4.1. RÉGLAGE DE L’EMBRAYAGE ET DU FREIN DE LA LAME 1 / 2 page 4.1 RÉGLAGE DE L’EMBRAYAGE ET DU FREIN DE LA LAME Le moteur transmet le mouvement à la lame par l’intermédiaire d’un embrayage;...
  • Page 14 <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2002 •••• 4.1. RÉGLAGE DE L’EMBRAYAGE ET DU FREIN DE LA LAME 2 / 2 page B) Contrôle du fonctionnement de la pédale ( ➤ seulement avec moteur Tecumseh) Si le debrayage de la lame se vérifie avec un certain retard il faut contrôler l’intégrité...

  • Page 15: Réglage Du Frein

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2003 •••• 4.2. RÉGLAGE DU FREIN 1 / 1 page 4.2 RÉGLAGE DU FREIN On récupère la diminution de capacité de freinage de la machine en réglant le dispositif de réglage du câble de commande. u Enlever la goulotte d'éjection[voir 5.2].

  • Page 16: Réglage De L'embrayage De La Traction

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2002 •••• 4.3. RÉGLAGE DE L’EMBRAYAGE DE LA TRACTION 1 / 1 page 4.3 RÉGLAGE DE L’EMBRAYAGE DE LA TRACTION Si l'on trouve des irrégularités de l'avancement après une période d'emploi prolongée, ou après qu'on a changé la courroie, ces irrégularités peu- vent être causées par la variation de la longueur de la courroie.

  • Page 17: Alignement Du Plateau De Coupe

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2002 •••• 4.4. ALIGNEMENT DU PLATEAU DE COUPE 1 / 1 page 4.4 ALIGNEMENT DU PLATEAU DE COUPE La descente du plateau de coupe est commandée par un levier et est guidée par deux bielles anté- rieures et par une bielle postérieure, reliées entre elles par une tige.

  • Page 18: Réglage De La Géométrie Du Train Avant

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2002 •••• 4.5. RÉGLAGE DE LA GÉOMÉTRIE DU TRAIN AVANT 1 / 1 page 4.5 RÉGLAGE DE LA GÉOMÉTRIE DU TRAIN AVANT 378 mm La géométrie correcte du train avant est donnée par les valeurs d’entraxe du tirant de liaison des fusées et par la valeur de l’entraxe du tirant de commande.

  • Page 19: Contrôle De L'alignement De La Lame

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2002 •••• 4.6. CONTRÔLE DE L’ALIGNEMENT DE LA LAME 1 / 1 page 4.6 CONTRÔLE DE L’ALIGNEMENT DE LA LAME Des vibrations excessives au cours de la tonte et une coupe irrégulière peuvent être provoquées par un désalignement de la lame dû...

  • Page 20: Aiguisage Et Équilibrage De La Lame

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2002 •••• 4.7. AIGUISAGE ET ÉQUILIBRAGE DE LA LAME 1 / 1 page 4.7 AIGUISAGE ET ÉQUILIBRAGE DE LA LAME Une lame mal aiguisée entraîne le jaunissement de la pelouse et réduit la capacité de ramassage, en outre, si elle n’est pas équilibrée, elle pro- voque des vibrations excessives au cours de la tonte.
  • Page 21 <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2005 •••• 5.1. DÉMONTAGE DU COUVRE-ROUES 1 / 2 page 5.1 DÉMONTAGE DU COUVRE-ROUES Le démontage du couvre-roues rend accessibles: – le réservoir du carburant; – le pignon et la couronne de la direction. Démonter le siège (1) en extrayant le pivot (2), rete- nu par une goupille (3).
  • Page 22 <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2005 •••• 5.1. DÉMONTAGE DU COUVRE-ROUES 2 / 2 page Desserrer le serre-câble (19) qui fixe le câble de l’accélérateur (20) sur le moteur et détacher le bout du câble (21) du levier (22) du carburateur. ➤...

  • Page 23: Démontage De La Goulotte D'éjection

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2002 •••• 5.2. DÉMONTAGE DE LA GOULOTTE D’ÉJECTION 1 / 1 page 5.2 DÉMONTAGE DE LA GOULOTTE D’ÉJECTION Le démontage de la goulotte est nécessaire pour: – le réglage du frein; – le réglage de l’embrayage traction. La goulotte (1) peut être enlevée en enlevant l’une des deux goupilles (2) qui retiennent le pivot Le premier segment de la goulotte sert de pro-...
  • Page 24 <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2002 •••• 5.3. DÉMONTAGE DU PLATEAU DE COUPE 1 / 3 page 5.3 DÉMONTAGE DU PLATEAU DE COUPE Le démontage du plateau de coupe est indispen- sable pour accéder au moteur. u Enlever la goulotte d’éjection [voir 5.2]. u Enlever le couvre-roues [voir 5.3].

  • Page 25: Démontage Du Plateau De Coupe

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2002 •••• 5.3. DÉMONTAGE DU PLATEAU DE COUPE 2 / 3 page Démonter la protection (12), fixée par cinq vis (13), puis détacher le ressort (14) de l’embrayage (16). u Remettre la machine à l’horizontale [voir 2.4]. Enclencher le frein de stationnement pour relâcher la courroie de la traction.

  • Page 26: Manuel D'atelier

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2002 •••• 5.3. DÉMONTAGE DU PLATEAU DE COUPE 3 / 3 page Ensuite, déplacer légèrement le plateau de coupe vers la gauche de façon à ce que les trois pivots sortent des bielles d’articulation correspondantes. Poser le plateau sur le plan de travail.

  • Page 27: Démontage Du Moteur

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2002 •••• 5.4. DÉMONTAGE DU MOTEUR 1 / 1 page 5.4 DÉMONTAGE DU MOTEUR Pour démonter le moteur, il faut d’abord démonter le plateau de coupe. Étant donné la possibilité d'utiliser des motorisa- tions différentes, nous décrivons ici les phases qui se réfèrent aux opérations qui sont communes à...
  • Page 28 <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2003 •••• 5.5. DÉMONTAGE DU GROUPE TRANSMISSION 1 / 2 page 5.5 DÉMONTAGE DU GROUPE TRANSMISSION Le groupe transmission est constitué de la boîte de vitesses, du renvoi à chaîne, du différentiel, du frein et des demi-axes, montés sur un étrier de support.
  • Page 29 <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2003 •••• 5.5. DÉMONTAGE DU GROUPE TRANSMISSION 2 / 2 page Le groupe transmission est fixé au châssis par quatre vis (17) avec écrou (18); desserrer et dévis- ser avec précaution les quatre écrous (18) des sup- ports (19), en soutenant adéquatement le groupe pour empêcher qu’il tombe.

  • Page 30: Remplacement Des Pneus Et Des Roues

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2002 •••• 6.1. REMPLACEMENT DES PNEUS ET DES ROUES 1 / 1 page 6.1 REMPLACEMENT DES PNEUS ET DES ROUES A) Pneus Les pneus utilisés sont de type traditionnel avec chambre à air; c’est pourquoi, en cas de crevaison, la réparation doit être effectuée par un réparateur de pneus spécialisé...
  • Page 31 <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2002 •••• 6.2. REMPLACEMENT DES ROULEMENTS DES ROUES AVANT 1 / 1 page 6.2 REMPLACEMENT DES ROULEMENTS DES ROUES AVANT u Démonter la roue avant [voir 6.1]. Les roulements des roues avant (1) sont calés et bloqués dans le moyeu des roues.
  • Page 32 <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2002 •••• 6.3. REMPLACEMENT DES COMPOSANTS DE LA DIRECTION 1 / 1 page 6.3 REMPLACEMENT DES COMPOSANTS DE LA DIRECTION u Enlever le couvre-roues [voir 5.1]. u Positionner la machine à la verticale [voir 2.4]. REMARQUE Le positionnement à...

  • Page 33: Remplacement De L'embrayage De La Lame

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2003 •••• 6.4. REMPLACEMENT DE L’EMBRAYAGE DE LA LAME 1 / 2 page 6.4 REMPLACEMENT DE L’EMBRAYAGE DE LA LAME REMARQUE L’embrayage remplit deux fonctions, embrayer la lame et l’arrêter lors du débrayage. Toute anomalie de fonctionnnement dérivant de détérioration ou usure des éléments de frottement entraîne le remplacement de l’élément externe de l’embrayage.
  • Page 34 <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2003 •••• 6.4. REMPLACEMENT DE L’EMBRAYAGE DE LA LAME 2 / 2 page n’est pas dû à l’action des ressorts internes; dans ce cas remplacer les deux parties (9a) et (9c). Lors du montage, veiller à ce que le téton (10) s’en- gage dans la fente (11) du bras de réaction.

  • Page 35: Remplacement De La Courroie De Traction

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2002 •••• 6.5. REMPLACEMENT DE LA COURROIE DE TRACTION 1 / 1 page 6.5 REMPLACEMENT DE LA COURROIE DE TRACTION u Positionner la machine à la verticale [voir 2.4]. u Démonter l’embrayage de la lame [voir 6.4]. Enlever la poulie (1) de l’arbre du moteur;...

  • Page 36: Remplacement Du Câble De L'accélérateur

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2002 •••• 6.6. REMPLACEMENT DU CÂBLE DE L’ACCÉLÉRATEUR 1 / 1 page 6.6 REMPLACEMENT DU CÂBLE DE L’ACCELE- RATEUR Démonter la plaquette (1), placée sous le couvre- roues, qui bloque le câble (2), puis relier l’extrémité du câble (3a) du levier (4) de l’accélérateur.
  • Page 37 <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2002 •••• 6.7. REMPLACEMENT DU CÂBLE D’EMBRAYAGE DES LAMES 1 / 1 page 6.7 REMPLACEMENT DU CÂBLE D’EMBRAYA- GE DES LAMES u Enlever le couvre-roues [voir 5.1]. Débrayer la lame pour relâcher le câble. Desserrer le dispositif de réglage (1) et l’extraire de son siège Détacher l’extrémité...
  • Page 38 <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2003 •••• 6.8. REMPLACEMENT DU CÂBLE DU FREIN 1 / 1 page 6.8 REMPLACEMENT DU CÂBLE DU FREIN u Enlever la goulotte d’éjection [voir 5.2]. u Enlever le couvre-roues [voir 5.1]. Déclencher le frein de stationnement pour desserrer le câble.

  • Page 39: Remplacement Du Câble D'embrayage

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2002 •••• 6.9. - REMPLACEMENT DU CÂBLE D’EMBRAYAGE DE LA TRACTION 1 / 1 page 6.9 REMPLACEMENT DU CÂBLE D’EMBRAYA- GE DE LA TRACTION u Enlever la goulotte d’éjection [voir 5.2]. u Enlever le couvre-roues [voir 5.3]. Déclencher le frein de stationnement pour desserrer le câble.

  • Page 40: Remplacement Des Pastilles Et Du Levier Du Frein

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2003 •••• 6.10. - REMPLACEMENT DES PASTILLES ET DU LEVIER DU FREIN 1 / 2 page 6.10 REMPLACEMENT DES PASTILLES ET DU LEVIER DU FREIN u Enlever la roue arrière gauche [voir 6.1]. Oter le capot moteur et desserrer le dispositif de réglage (1).
  • Page 41 <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2003 •••• 6.10. - REMPLACEMENT DES PASTILLES ET DU LEVIER DU FREIN 2 / 2 page Contrôler que la vis à quatre filets (13) du levier (7) n’a pas un jeu excessif par rapport à l’écrou (14) et, si tel est le cas, procéder au remplacement des deux composants.

  • Page 42: Démontage Et Remplacement Des Composants De La Transmission

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2002 •••• 6.11. - DÉMONTAGE ET REMPLACEMENT DES COMPOSANTS DE LA TRANSMISSION 1 / 2 page 6.11 DÉMONTAGE ET REMPLACEMENT DES COMPOSANTS DE LA TRANSMISSION REMARQUE La procédure reportée ci-après se réfère au démon- tage complet du groupe transmission dans ses élé- ments principaux: boîte de vitesses, transmission par chaîne, différentiel avec demi-axes et supports.
  • Page 43 <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2002 •••• 6.11. - DÉMONTAGE ET REMPLACEMENT DES COMPOSANTS DE LA TRANSMISSION 2 / 2 page geant la couronne de la chaîne. Le disque de frein (25) est fixé au différentiel par quatre écrous (26); quand on dévisse les quatre écrous (26), il faut veiller à...

  • Page 44: Remplacement De La Corde Du Lanceur

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2002 •••• 6.12. REMPLACEMENT DE LA CORDE DU LANCEUR 1 / 1 page 6.12 REMPLACEMENT DE LA CORDE DU LAN- CEUR ( ➤ Uniquement dans les modèles avec démarrage manuel) Démonter le cache avant (1) de logement de la poi- gnée (2) de la corde du lanceur (3).

  • Page 45: Guide D'identification Des Anomalies Causées Par Le Système Électrique

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2002 •••• 7.1. - GUIDE D’IDENTIFICATION DES ANOMALIES CAUSÉES PAR LE SYSTÈME ÉLECTRIQUE 1 / 2 page 7.1 GUIDE D’IDENTIFICATION DES ANOMALIES CAUSÉES PAR LE SYSTÈME ÉLECTRIQUE Nous présentons ci-dessous quelques anomalies liées au mauvais fonctionnement du système électrique ainsi que les causes probables et les remèdes qu’il faut adop- START ter.
  • Page 46 <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2002 •••• 7.1. - GUIDE D’IDENTIFICATION DES ANOMALIES CAUSÉES PAR LE SYSTÈME ÉLECTRIQUE 2 / 2 page PROBLÈME CAUSE SOLUTIONS 5. Le démarreur s’insère dès Problèmes de fonctionnement de la Remplacer la carte que la clé est sur la posi- carte tion «ON», et ne se désac- Anomalies de fonctionnement du bloc...
  • Page 47 <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2005 •••• 7.2. - TABLEAU RÉCAPITULATIF DES INTERVEN- TIONS DES DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ 1 / 1 page 7.2 TABLEAU RÉCAPITULATIF DES INTERVENTIONS DES DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ Ce tableau présente les interventions des dispositifs de sécurité au cours des différentes situations de travail. –/–...

  • Page 48: Manuel D'atelier

    MANUEL D’ATELIER 2005 •••• <= ...BACK... <= 7.3. - CONTRÔLE DU FONCTIONNEMENT DES MICROCONTACTEURS DE SÉCURITÉ 1 / 1 page 7.3 CONTRÔLE DU FONCTIONNEMENT DES MICROCONTACTEURS DE SÉCURITÉ CN 1 ➤ Dans les modèles avec démarrage électrique: Ce contrôle est exécuté en débranchant tous les connecteurs et en utilisant le multimètre dans la fonction d’Ohmmètre.

  • Page 49: Contrôle De L'alimentation À La Bar- Rette De Connexion

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2002 •••• 7.4. - CONTRÔLE DE L’ALIMENTATION À LA BAR- RETTE DE CONNEXION 1 / 1 page 7.4 CONTRÔLE ALIMENTATION À LA BARRET- ➤ Uniquement dans les TE DE CONNEXION ( modèles avec démarrage électrique) Contrôler si le connecteur (1) de la batterie est branché...

  • Page 50: Contrôle Du Fonctionnement Du Relais De Démarrage

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2002 •••• 7.5. - CONTRÔLE DU FONCTIONNEMENT DU RELAIS DE DÉMARRAGE 1 / 1 page 7.5 CONTRÔLE DU FONCTIONNEMENT DU ➤ Uniquement RELAIS DE DÉMARRAGE ( dans les modèles avec démarrage électrique) CN 1 Pour effectuer ce contrôle il faut: 12 11 10 - insérer le frein de stationnement;...

  • Page 51: Contrôle Du Fonctionnement De La Carte Électronique

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2002 •••• 7.6. - CONTRÔLE DU FONCTIONNEMENT DE LA CARTE ÉLECTRONIQUE 1 / 1 page 7.6 CONTRÔLE DU FONCTIONNEMENT DE LA ➤ Uniquement dans CARTE ÉLECTRONIQUE ( les modèles avec démarrage électrique) CN 1 A) Alimentation de la carte 12 11 10 Ce contrôle est effectué...

  • Page 52: Contrôle Du Circuit De Recharge

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2002 •••• 7.7. CONTRÔLE DU CIRCUIT DE RECHARGE 1 / 1 page ➤ Uniquement dans les modèles avec démarrage électrique) 7.7 CONTRÔLE DU CIRCUIT DE RECHARGE ( Le système de charge a la fonction de fournir à la batterie un flux de courant à tension d’environ 14 et 16 Volts. Un système défectueux peut charger la batterie de façon insuffisante (en nécessitant de fréquentes recharges).

  • Page 53: Soin Et Entretien De La Batterie Étanche

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2002 •••• 7.8. SOIN ET ENTRETIEN DE LA BATTERIE ÉTANCHE 1 / 1 page ➤ Uniquement dans les modèles avec démarrage 7.8 SOIN ET ENTRETIEN DE LA BATTERIE ÉTANCHE ( électrique) A) Informations générales Dans une batterie étanche à recombinaison, l’électrolyte de chaque élément est soigneusement dosé en phase de production et scellé...

  • Page 54: Montage Des Microcontacteurs De Sécurité

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2002 •••• 7.9. MONTAGE DES MICROCONTACTEURS DE SÉCURITÉ 1 / 1 page 7.9 MONTAGE DES MICROCONTACTEURS DE SÉCURITÉ IMPORTANT Pour que les microcontacteurs interviennent toujours de façon appropriée, il faut respecter la position exacte de montage en se référant aux dessins qui indiquent les types d’utilisation prévus pour chaque type de microcontacteur.

  • Page 55: Schémas Électriques

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2005 •••• 7.10. SCHÉMAS ÉLECTRIQUES 1 / 4 page ➤ Dans les modèles avec démarrage électrique (Moteur B&S) NC - 3 27722354/0 NO - 2 12 11 10 NC - 3 NO - 2 NC - 3 NO - 2 +Bt Mot.
  • Page 56 <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2005 •••• 7.10. SCHÉMAS ÉLECTRIQUES 2 / 4 page ➤ Dans les modèles avec démarrage électrique (Moteur Tecumseh) NC - 3 27722354/0 NO - 2 12 11 10 NC - 3 NO - 2 +Bt Mot. Avv NC - 3 NO - 2 Carte électronique...
  • Page 57 <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2005 •••• 7.10. SCHÉMAS ÉLECTRIQUES 3 / 4 page ➤ Dans les modèles avec démarrage manuel (Moteur B&S) NC - 3 27722356/0 NO - 2 NC - 3 NC - 3 NO - 2 NO - 2 NC - 3 NO - 2 NC - 3...
  • Page 58 <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2005 •••• 7.10. SCHÉMAS ÉLECTRIQUES 4 / 4 page ➤ Dans les modèles avec démarrage manuel (Moteur Tecumseh) NC - 3 27722355/0 NO - 2 NC - 3 NO - 2 NC - 3 NO - 2 NC - 3 NO - 2 Carte électronique...

  • Page 59: Récapitulation Couples De Serrage

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2002 •••• 8.1. RÉCAPITULATION COUPLES DE SERRAGE 1 / 1 page 8.1 RÉCAPITULATION COUPLES DE SERRAGE Ci-dessous sont indiquées les valeurs des couples de serrage de la boulonnerie de fixation des com- posants principaux: Vis de fixage du moteur ....25 ÷ 30 Nm Vis fixage embrayage .....

  • Page 60: Récapitulation Des Principales Cotes De Montage Et Vérification

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2002 •••• 8.2. - RÉCAPITULATION DES PRINCIPALES COTES DE MONTAGE ET VÉRIFICATION 1 / 3 page 8.2 RÉCAPITULATION DES PRINCIPALES COTES DE MONTAGE ET VÉRIFICATION Châssis Plateau de coupe Géométrie du train avant Montage tirant direction Tirant de liaison fusées direction Développement courroie de traction Montage tige levier de vitesses...
  • Page 61 <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2002 •••• 8.2. - RÉCAPITULATION DES PRINCIPALES COTES DE MONTAGE ET VÉRIFICATION 2 / 3 page 3/2002...
  • Page 62 <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2002 •••• 8.2. - RÉCAPITULATION DES PRINCIPALES COTES DE MONTAGE ET VÉRIFICATION 3 / 3 page 3/2002...

  • Page 63: Outils Spéciaux

    <= ...BACK... <= MANUEL D’ATELIER 2002 •••• 8.3. OUTILS SPÉCIAUX 1 / 1 page 8.3 OUTILS SPÉCIAUX 1 60700000/0 (Acier) 2 60700001/0 (Acier) 3 60800031/0 (Bronze) 4 60205002/0 (Acier) 5 x 45° R=17,6 Smusso 1 x 45° su tutti i lati 3/2003...

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