Mode D'emploi; Recommandations Pour La Sécurité; Critères D'intervention Des Dispositifs De Sécurité; Opérations À Effectuer Avant De Débuter Le Travail - GGP ITALY MP 84C Manuel D'utilisation

Tondeuse a conducteur assis
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5. MODE D'EMPLOI

5.1 RECOMMANDATIONS POUR LA SÉCURITÉ
DANGER!
que pour effectuer ce à quoi elle est destinée
(tonte et ramassage de l'herbe).
Toute autre utilisation est considérée comme
un "emploi impropre": dans ce cas, la garan­
tie perd tout effet et le Fabricant décline
toute responsabilité, en laissant à la charge
de l'utilisateur les conséquences des dom­
mages ou des lésions causés à lui­même ou
à autrui.
Font partie de l'emploi impropre (à titre
d'exemple non ex clusif):
– transporter sur la machine ou sur une
remorque d'autres personnes, enfants ou
animaux;
– remorquer ou pousser des charges sans
utiliser l'accessoire spécialement prévu
pour le remorquage;
– utiliser la machine pour passer sur des
terrains instables, glissants, glacés, ro­
cailleux ou irréguliers, des flaques ou
des mares ne permettant pas d'évaluer la
consistance du terrain;
– utiliser la machine pour ramasser des
feuilles ou des détritus;
– actionner les lames sur des terrains sans
herbe.
ATTENTION!
pas être utilisée sur des pentes supérieures
à 10° (17%) (
5.5). Si l'on prévoit d'utiliser
la machine surtout sur des terrains en pente
(jamais supérieure à 10°), il est opportun
d'installer des contrepoids (fournis sur de­
mande (
9.1) sous la traverse des roues
avant, afin d'augmenter la stabilité anté­
rieure de la machine et de réduire la possibi­
lité de cabrage.
IMPORTANT
latives aux positions des commandes sont celles
illustrées dans le chapitre 4.
5.2 CRITÈRES D'INTERVENTION
DES DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ
Les dispositifs de sécurité agissent selon deux
critères:
– empêcher le démarrage du moteur si toutes les
conditions de sécurité ne sont pas respectées;
– arrêter le moteur si ne serait-ce qu'une seule
condition de sécurité n'est plus respectée.
FR
14
N'utiliser la machine
Cette machine ne doit
Toutes les références re-
a) Pour démarrer le moteur, il faut dans tous les
cas que:
– la transmission soit au "point mort";
– les lames soient débrayées;
– l'opérateur soit assis ou que le frein de stationne-
ment soit enclenché.
b) Le moteur s'arrête quand:
– l'opérateur abandonne son siège et que les
lames sont embrayées;
– l'opérateur abandonne son siège et que la trans-
mission n'est pas au "point mort";
– l'opérateur abandonne son siège avec la trans-
mission au "point mort", mais sans avoir mis le
frein de stationnement;
– on soulève le sac ou on enlève la protection
d'éjection postérieure avec les lames embrayées;
– le frein de stationnement est enclenché sans
qu'on ait débrayé les lames.
– le changement de vitesse est actionné (
ou bien la pédale de la traction (
frein de stationnement inséré.
5.3 OPÉRATIONS À EFFECTUER AVANT
DE DÉBUTER LE TRAVAIL
Avant de commencer à travailler, il faut effectuer
une série de contrôles et d'opérations pour assurer
que le travail soit effectué de façon profitable et
dans des conditions de sécurité maximales.
5.3.1 Réglage du siège
Pour modifier la position du siège, il faut desserrer
les quatre vis de fixation (1) et faire coulisser le
siège le long des fentes du support.
Après avoir réglé la position, serrer à fond les
quatre vis (1).
1
1
4.22)
4.32) avec le

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