Montage pour la détection des fuites
L'un des alésages dans le socle de membrane destiné à la
surveillance des fuites doit se trouver au point le plus bas.
7.1.2 position de montage
• La position de montage de la vanne de réglage à membrane com-
mandée par piston est au choix, de préférence actionneur vers le haut.
Pour que le corps se vide automatiquement :
→
Monter le corps avec un angle d'inclinaison a = 15° ... 35° par
rapport à l'horizontale.
→
Respecter un angle d'inclinaison de 1° ... 5°.
Corps forgé et corps en fonte : Le marquage sur le corps doit
être dirigé vers le haut (position 12 h, voir « Fig. 15 »).
→
L'un des alésages (dans le socle de l'actionneur) destiné à la
surveillance des fuites doit se trouver au point le plus bas.
Marquage
Angle a : 15° ... 35°
Inclinaison par rapport à l'axe de conduite 1° ... 5°
Fig. 15 : Montage pour permettre au corps de se vider automatiquement
70
7.1.3 Travaux préparatoires
→
Nettoyer les tuyauteries (matériau d'étanchéité, copeaux de métal, etc.).
→
Soutenir et alignez les tuyauteries.
appareils avec corps soudé Vg/Vs/Va :
remarque !
endommagement de la membrane ou de l'actionneur.
▶ Démonter l'actionneur avant de souder le corps.
Démonter l'actionneur du corps de vanne :
remarque !
endommagement de la membrane ou du contour de siège.
▶ Lors de la démontage de l'actionneur, la vanne doit être en
position ouverte.
→
Avec la fonction A il convient d'appliquer de l'air comprimé (5 bars)
au raccord d'air de pilotage inférieure: ouverture da la vanne.
→
Retirer l'actionneur avec membrane en desserrant les vis du corps.
a
Fig. 16 : Montage
français
Type 2730, 2731 et 2731 K
Montage
Actionneur
Raccord d'air de pilotage supérieure
Raccord d'air de pilotage inférieure
Membrane
Vis du corps (4x)
Corps