Défauts - Burkert 2301 Manuel D'utilisation

Raccord d'air de pilotage
Raccord d'air de pilotage
Figure 32 : Raccords
Couples de vissage corps de vanne / mamelon
Diamètre nominal Couple de vissage [Nm]
du corps
10/15 45 ±3
20 50 ±3
25 60 ±3
32
65 ±3
40
50 70 ±3
65 100 ±3
80 120 ±5
100 150 ±5
Tab. 16 : Couple de vissage corps de vanne / mamelon
Si après installation, la position des raccords d'air de com-
mande s'avérait gênante pour le montage des flexibles,
il est possible d'aligner ceux-ci en continu en tournant
l'actionneur de 360°.
La marche à suivre est décrite au chapitre « 8.3.4
Tourner l'actionneur ».
Type 2301
Défauts
2
1
11 DÉFAUTS
Défaut Dépannage
L'actionneur ne Raccords d'air de pilotage intervertis
commute pas
FA → Raccorder le raccord d'air de
FB → Raccorder le raccord d'air de
→ Raccord d'air de pilotage 1 :
FI
Pression de pilotage trop faible
→ Respecter les indications de pression
sur l'étiquette d'identification
Pression de service trop élevée
→ Respecter les indications de pression
sur l'étiquette d'identification
Sens d'écoulement interverti
→ Respecter le sens de la flèche indiqué
sur le corps
Tab. 17 : Défauts - 1
voir « Figure 16 : Raccordement pneumatique » dans le chapitre du
9)
même nom.
Français
9)
pilotage 1
pilotage 1
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Raccord d'air de pilotage 2 :
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