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5.13.6 Blindages du rabatteur
Les blindages du rabatteur et les supports ne nécessitent aucune maintenance régulière, mais doivent être
contrôlés périodiquement pour vérifier s'ils ne sont pas endommagés et si les fixations ne se sont pas desserrées
ou manquantes. Les capots du diviseur et les supports légèrement bosselés ou déformés sont réparables, mais il
est nécessaire de remplacer les composants très endommagés.
Vous pouvez fixez les blindages du rabatteur à chaque extrémité du rabatteur.
Remplacement des blindages du rabatteur
DANGER
Pour éviter des blessures ou même la mort du fait d'un démarrage inopiné de la machine, il faut toujours
arrêter le moteur et retirer la clé de contact avant de quitter le poste de conduite pour quelque raison que
ce soit.
1. Abaissez la plateforme et le rabatteur.
2. Coupez le moteur et retirez la clé du contact.
3. Faites pivoter le rabatteur manuellement jusqu'à ce que
le blindage du rabatteur (A) nécessitant un
remplacement soit accessible.
4. Retirez trois boulons (B).
5. Soulevez l'extrémité du blindage du rabatteur (A) pour
le retirer du support (B).
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MAINTENANCE ET ENTRETIEN
Figure 5.286: Blindages du rabatteur
Figure 5.287: Blindages du rabatteur
550
A
B
B
A
Révision A
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