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Protection contre les pics de tension
Le variateur de vitesse VLT est doté d'une protection
contre les pics de tension générés, par exemple, lors
de la commutation de condensateurs de correction du
facteur de puissance ou lors de la fonte de fusibles.
Il est possible de maintenir la tension nominale
du moteur et un couple intégral jusqu'à 10% de
sous-tension dans l'alimentation.
Interférence mineure sur le courant
Puisque le variateur de vitesse VLT est équipé
en standard de selfs incorporées dans le circuit
intermédiaire, il génère très peu d'interférences
sur le courant sous forme d'harmoniques. Cet
agencement améliore également le facteur de
puissance (courant de pointe plus faible) permettant
de diminuer la charge sur le réseau.
Protection perfectionnée du variateur de vitesse VLT
Une mesure de courant sur les trois phases du
moteur fournit une protection parfaite du variateur de
vitesse VLT contre les défauts de mise à la terre et
les courts-circuits de la connexion du moteur.
La surveillance efficace des trois phases d'alimentation
implique un arrêt de l'appareil en cas d'absence
de l'une des phases. Ce système permet d'éviter
de surcharger l'onduleur et les condensateurs du
circuit intermédiaire, ce qui réduirait considérablement
la durée de vie du variateur de vitesse.
Le variateur de vitesse est doté en standard d'une
protection thermique intégrée. En cas de surcharge
thermique, cette fonction coupe l'onduleur.
Isolation galvanique sure
Au sein du variateur de vitesse VLT, tous les circuits
de commandes sont séparés du secteur par le biais
d'une isolation répondant aux exigences PELV
Un jeu de contacts de relais, les bornes 01 à 03, sont
séparés des autres circuits de commande par le biais
d'une isolation répondant également aux normes PELV.
En outre, les circuits de commande sont placés
dans des blocs, séparés les uns des autres par
une isolation fonctionnelle (< 100 V), voir section
Caractéristiques techniques générales.
Protection avancée du moteur
Le variateur de vitesse est doté dune protection du
moteur intégrée, électronique et thermique.
Le variateur de vitesse calcule la température du moteur
sur base du courant, de la fréquence et du temps.
Contrairement à la protection classique par bilame, la
protection électronique tient compte du refroidissement
MG.55.A6.04 - VLT est une marque déposée Danfoss
®
VLT
5000 FLUX
réduit à basses fréquences du à la vitesse réduite du
ventilateur (moteurs avec ventilateur intégré).
Pour une protection optimale du moteur contre la
surchauffe, s'il est couvert ou bloqué ou en cas de
panne du ventilateur, il est possible d'incorporer
une thermistance reliée à l'entrée thermistance
du variateur de vitesse (borne 53 ou 54), voir
paramètres 128, 308 et 311.
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