Table des Matières
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Si le paramètre 407 est réglé sur Contr. arrêt
décélération [2], le variateur de vitesse émet d'abord
un avertissement, puis décélère et s'arrête avec une
alarme. Vérifier les fusibles du variateur de vitesse.
ALARME 37
Défaut onduleur (DEFAUT ONDULEUR) :
L'IGBT ou la carte d'alimentation est défectueux.
Contactez votre distributeur Danfoss.
Avertissements Auto-optimisation
L'adaptation automatique au moteur est interrompue,
puisque certains paramètres ont probablement été
réglés incorrectement ou que le moteur utilisé est trop
petit/gros pour poursui v re l'AMA. Un choix doit être fait
en appuyant sur [CHANGE DATA] et en sélectionnant
"Poursui v re" + [OK] ou "Arrêter" + [OK].
S'il est nécessaire de changer des paramètres,
choisir 'stop'et redémarrer l'AMA.
AVERTISSEMENT 39
VERIFIER P.104, 106 :
Le réglage des paramètres 102, 104 ou 106
est probablement incorrect. Vérifier le réglage et
sélectionner "Poursui v re" ou "Arrêter'.
AVERTISSEMENT 40
VERIFIER P.103, 105 :
Le réglage des paramètres 102, 104 ou 106
est probablement incorrect. Vérifier le réglage et
sélectionner "Poursui v re" ou "Arrêter'.
AVERTISSEMENT 41
MOTEUR TROP GROS :
Le moteur utilisé est probablement trop gros pour
poursui v re l'AMA. Il se peut que le réglage du
paramètre 102 ne corresponde pas au moteur. Vérifier
le moteur et sélectionner "Poursui v re" ou "Arrêter'.
AVERTISSEMENT 42
MOTEUR TROP PETIT :
Le moteur utilisé est probablement trop petit pour
poursui v re l'AMA. Il se peut que le réglage du
paramètre 102 ne corresponde pas au moteur. Vérifier
le moteur et sélectionner "Poursui v re" ou "Arrêter'.
ALARME 43
Défaut frein (DEFAUT FREIN) :
Un défaut a été observé sur le frein. Le texte à l'écran
présente un message d'erreur. Le chiffre après le texte
correspond au code de l'erreur, qui peut être visualisé
dans le journal des pannes au paramètre 615.
Echec vérification frein (ECHEC VERIF. FREIN) [0] :
La vérification du frein effectuée au cours de la mise
sous tension indique que le frein a été déconnecté.
MG.55.A6.04 - VLT est une marque déposée Danfoss
®
VLT
5000 FLUX
Vérifier que le frein a été correctement raccordé
et qu'il n'a pas été débranché.
Résistance de freinage court-circuitée
(DEFAUT RESIST. FREIN) [1] :
La sortie de freinage a été court-circuitée.
Remplacer la résistance de freinage.
IGBT de freinage court-circuité
(DEFAUT IGBT FREIN) [2] :
L'IGBT de freinage a été court-circuité. Ce
défaut signifie que l'unité ne peut interrompre le
freinage et que, par conséquent, la résistance
est sous alimentation constante.
AVERTISSEMENT/ALARME 44
Perte codeur (DEFAUT codeur) :
Le signal du codeur est interrompu à partir de la
borne 32 ou 33. Vérifier les raccordements.
Voyants sur la carte du codeur:
Lorsque tous les voyants sont allumés, la connexion
au codeur ainsi que son état sont bons.
VOYANT 403 ETEINT: Absence d'alimentation 5 V
VOYANT 400 ETEINT: Absence ou court-circuit
du canal A ou inversion
VOYANT 403 ETEINT: Absence ou court-circuit
du canal B ou inversion
VOYANT 402 ETEINT: Absence ou court-circuit
du canal Z ou inversion.
ALARME 48
Erreur de suivi :
Les événements sui v ants peuvent engendrer
l'alarme 48:
•
Paramètre 361 défini trop bas: étendre la plage
•
Mauvais sens du codeur: le moteur va dans
un sens, le codeur dans l'autre.
•
Fonctionnement à la limite du couple: Couple
insuffisant pour sui v re la rampe, rencontre
d'un obstacle, etc.
•
Mauvais réglages PID: Les oscillations peuvent
produire des erreurs importantes. Rajustez le
contrôle PID (paramètre 417 et 418)
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