Table des Matières
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borne en question (16, 17, 29, 32 ou 33) a été
acti v ée (ou éventuellement via la liaison série).
Fonctionnement discontinu, commandé
à distance
(REM.RUN JOG) :
La commande à distance a été sélectionnée au
paramètre 002 et Jogging au paramètre 300, 301, 305,
306 ou 307, et la borne en question (16, 17, 29, 32 ou
33) a été acti v ée (ou éventuellement via la liaison série).
Fonctionnement discontinu, mode local
(LOCAL RUN JOG) :
Le mode local a été sélectionné au paramètre
002 et Jogging LCP a été acti v é.
Fonctionnement discontinu, mode local
(MIXED RUN JOG) :
Le mode local a été sélectionné au paramètre
002 et Jogging LCP a été acti v é.
Contrôle des surtensions (REM. OVER
VOLTAGE CONTROL) :
La commande à distance a été sélectionnée au
paramètre 002 et la tension du circuit intermédiaire
du variateur de vitesse est trop élevé. Le variateur
de vitesse essaye d'éviter un déclenchement en
augmentant la fréquence de sortie.
La fonction est acti v ée dans le paramètre 400.
Commande de surtension (LOCAL OVER
VOLTAGE CONTROL) :
La commande locale a été sélectionnée au paramètre
002 et la tension du circuit intermédiaire du
variateur de vitesse est trop élevée. Le variateur
de vitesse essaye d'éviter un déclenchement en
augmentant la fréquence de sortie.
La fonction est acti v ée dans le paramètre 400.
Commande de surtension (MIXED OVER
VOLTAGE CONTROL) :
La commande locale a été sélectionnée au paramètre
002 et la tension du circuit intermédiaire du
variateur de vitesse est trop élevée. Le variateur
de vitesse essaye d'éviter un déclenchement en
augmentant la fréquence de sortie.
La fonction est acti v ée dans le paramètre 400.
Adaptation automatique au moteur (REM.
AUTO MOTOR ADAPT) :
La commande à distance a été sélectionnée
au paramètre 002.
AMA READY: L'adaptation automatique du
moteur attend de démarrer.
AMA RUNNING: L'adaptation automatique du
moteur est en marche.
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®
VLT
5000 FLUX
AMA FINISHED: L'adaptation automatique
du moteur est terminée.
Adaptation automatique du moteur (ADAPTATION
MOTEUR AUTOMATIQUE) :
La commande locale a été sélectionnée
au paramètre 002.
AMA READY : L'adaptation automatique du
moteur attend de démarrer.
AMA RUNNING : L'adaptation automatique
du moteur est en marche.
AMA FINISHED : L'adaptation automatique
du moteur est terminée.
Adaptation automatique du moteur (MIXED
AUTO MOTOR ADAPT) :
La commande locale a été sélectionnée
au paramètre 002.
AMA READY : L'adaptation automatique du
moteur attend de démarrer.
AMA RUNNING : L'adaptation automatique
du moteur est en marche.
AMA FINISHED : L'adaptation automatique
du moteur est terminée.
Vérification des freins terminée (REM.
BRAKECHECK OK) :
La commande à distance a été sélectionnée
au paramètre 00.2.
Mise à l'essai de la vérification frein de la résistance
de frein et du transistor de frein réussie.
Vérification frein terminée (LOCAL
BRAKECHECK OK) :
La commande locale a été sélectionnée
au paramètre 00.2.
Mise à l'essai de la vérification frein de la résistance
de frein et du transistor de frein réussie.
Vérification frein terminée (MIXED
BRAKECHECK OK) :
La commande locale a été sélectionnée
au paramètre 00.2.
Mise à l'essai de la vérification frein de la résistance
de frein et du transistor de frein réussie.
Exceptions XXXX (EXCEPTIONS XXXX) :
Le microprocesseur de la carte de commande a été
arrêté et le variateur de vitesse est hors service. Il est
possible que cela soit du à un bruit dans les câbles de
réseau, de moteur ou de commande, ce qui entraîne
l'arrêt du microprocesseur de la carte de commande.
Vérifier si la compatibilité électromagnétique est
correcte au ni v eau de la connexion de ces câbles.
Arrêt de rampe en mode fieldbus (REM. OFF1) :
MG.55.A6.04 - VLT est une marque déposée Danfoss
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