Filtro De Controle Do Pó Do Compartimento De Depósito; Limpeza Do Radiador Do Motor E Do Radiador Hidráulico - Nilfisk SW8000 Mode D'emploi

C-18 / PORTUGUÊS
FILTRO DE CONTROLE DO PÓ DO COMPARTIMENTO DE DEPÓSITO (FILTRO DO PAINEL)
O ¿ ltro de controle do pó do compartimento de depósito deve ser limpado regularmente para manter a e¿ ciência do sistema de aspiração. Siga os
intervalos recomendados para manutenção do ¿ ltro para conseguir vida útil máxima do ¿ ltro.
CUIDADO!
Use óculos de segurança quando limpar o ¿ ltro.
Não perfure o ¿ ltro de papel.
Limpe o ¿ ltro em um local bem ventilado.
Use máscara apropriada para evitar respirar o pó.
Para remover o À ltro de controle do pó...
1 Destrave e abra a tampa do compartimento de depósito (16). Certi¿ que-se que a vara de sustentação da tampa do compartimento de
depósito (17) esteja colocada no lugar.
2 Inspecione a parte superior do ¿ ltro de controle do pó do compartimento de depósito (12) para veri¿ car se há algum dano. Uma grande
quantidade de pó na parte superior do ¿ ltro geralmente é causada por um furo ou por danos nas gaxetas do ¿ ltro.
Inspecione o fundo do ¿ ltro de controle do pó do compartimento de depósito (12). Se o ¿ ltro estiver coberto com lama úmida ou seca, o
sistema de controle do pó não funcionará corretamente sem substituir ou limpar cuidadosamente o ¿ ltro usando o método "C".
3 Remova os quatro botões do retentor do conjunto do agitador (13). Desloque o conjunto do agitador do ¿ ltro de pó (11) para acessar o ¿ ltro
do painel.
4 Retire o ¿ ltro de controle do pó do compartimento de depósito (12) da máquina.
5 Limpe o À ltro usando um dos métodos abaixo:
Método "A"
Aspire a poeira liberada do ¿ ltro. Depois bata levemente o ¿ ltro contra uma superfície plana (com o lado sujo para baixo) para remover o pó
e a sujeira liberada. NOTA: Cuidado para não dani¿ car a borda de metal que se estende além da gaxeta.
Método "B"
Aspire a poeira liberada do ¿ ltro. Depois aplique ar comprimido (pressão máxima 100 psi - libras por polegada quadrada) na parte limpa do
¿ ltro (na direção oposta do À uxo de ar).
Método "C"
Aspire a poeira liberada do ¿ ltro. Depois embeba o ¿ ltro em água morna por 15 minutos, então enxague-o sob um À uxo de água suave
(pressão máxima 40 psi). Deixe o ¿ ltro secar completamente antes de colocá-lo de volta na máquina.
6 Siga as instruções na ordem reversa para instalar o ¿ ltro. Se a gaxeta no ¿ ltro estiver rasgada ou se ausente, ela deve ser substituída.
NOTA: Antes de substituir o ¿ ltro, limpe os resíduos da placa de pó localizada sob o ¿ ltro. Comprove que a aba de resíduos na parte de
trás da placa de pó move-se facilmente
LIMPEZA DO RADIADOR DO MOTOR E DO RADIADOR HIDRÁULICO
O radiador do motor e radiador hidráulico devem ser limpados ocasionalmente para evitar o superaquecimento e o desgaste prematuro do motor
e dos sistemas hidráulicos. Siga os intervalos de manutenção recomendados.
CUIDADO!
Use óculos de segurança quando limpar o radiador do motor e trocador de calor hidráulico.
1 Incline a tampa do compartimento do motor para trás (1). Desconecte a trava do cabo do lado esquerdo da tampa do compartimento do
motor para permitir inclinar a tampa totalmente para trás e que não atrapalhe.
2 Gire o mecanismo de bloqueio na parte superior do radiador hidráulico para permitir inclinar totalmene o trocador de calor hidráulico para
trás e longe do radiador para fácil acesso e limpeza.
3 Aplique ar radiador do motor e radiador hidráulico e/ou use água de baixa pressão para lavar os restos das aletas.
NOTA:
Não utilize lavador de pressão ou vassoura mecânica para limpar as aletas visto que isto pode causar danos nas mesmas. Se as aletas
dobraren, endireite-as cuidadosamente para melhorar o desempenho da refrigeração.4
posição erguida e trave no lugar.
5 Conecte o cabo da tampa do compartimento do motor (1) novamente e retorne totalmente à posição operacional normal.
C-18 - FORM NO. 56091188 - SW8000
Coloque novamente o radiador hidráulico na
04/2015