Nice Filo400 Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'utilisation page 57

3.5 - INSTALLAZIONE DEL MOTORIDUTTORE FILO
• Tutte le operazioni di installazione devono essere eseguite in assenza di tensione elettrica all'impianto. Se è presente la batteria
tampone, è necessario scollegarla
• Un'installazione errata può causare gravi ferite alla persona che esegue il lavoro e alle persone che utilizzeranno l'impianto.
• Prima di iniziare, effettuare le ve rifiche preliminari del paragrafo 3.1.
• Per il corretto funzionamento del sistema, è necessario prevedere dei fermi meccanici (non inclusi nel kit) a pavimento o a parete,
posizionati nei punti di massima apertura e chiusura dell'anta.
Se la cremagliera è da installare: vedere parag. 3.5.1
Se la cremagliera è già esistente: vedere parag. 3.5.2
3.5.1 - INSTALLAZIONE CON CREMAGLIERA DA INSTALLARE (fig. 4)
01. Osservare le misure che devono essere usate per la posizione della piastra di fondazione, in base al la posizione decisa
per l'installazione del motore (fase 01 - fig. 4)
02. Eseguire lo scavo di fondazione di adeguate dimensioni e predisporre uno o più tubi per il passaggio dei cavi elettrici
(fase 02 - fig. 4): lasciare i tubi più lunghi di 40 cm.
03. Effettuare la colata di calcestruzzo, tenendo fuori i tubi per i cavi (fase 03 - fig. 4)
04. - Assemblare le due zanche alla piastra di fondazione usando due dadi per ogni zanca: un dado normale avvitato sotto
la piastra e un dado autobloccante avvitato sopra (sulla faccia dove è presente la figura del pignone): fase 04 - fig. 4
- Posizionare la piastra di fondazione sopra il calcestruzzo, mettendo il lato con la figura del pignone rivolto verso il cancello e accertandosi che la
piastra sia parallela all'anta e perfettamente in bolla (fase 04 - fig. 4)
- Far fuoriuscire i tubi per il passaggio dei cavi elettrici dal foro della piastra (fase 04 - fig. 4)
05. Attendere la completa presa del calcestruzzo (fase 05 - fig. 4)
06. Quando il calcestruzzo è sufficientemente asciutto (dopo qualche giorno), togliere i 2 dadi superiori e conservarli per il fissaggio del motoriduttore
(fase 06 - fig. 4)
07. Fissare i due fermi meccanici (non forniti) come mostrato nella fase 07 - fig. 4
08. Aprire il coperchio del motoriduttore fase 08 - fig. 4
09. Accorciare di 20/30 mm i tubi per la protezione dei cavi e appoggiare il motoriduttore sulla piastra (fase 09 - fig. 4)
10. Effettuare lo sblocco manuale del motoriduttore (fase 10 - fig. 4)
11. Inserire le rondelle sui perni e avvitare i dadi autobloccanti (in dotazione), senza avvitarli con forza (fase 11 - fig. 4).
l'anta siano perfettamente paralleli tra loro, poi serrare i dadi con forza
12. Posizionare il primo tratto di cremagliera sopra il pignone del motoriduttore (fase 12 - fig. 4).
mm tra la cremagliera e il pignone (questo vale per tutti i pezzi!), in modo che il peso dell'anta non gravi sul motore. La cremagliera deve sporgere
di qualche centimetro rispetto all'asse verticale del pignone
13. Continuare con il fissaggio degli altri pezzi della cremagliera in successione: per mantenere la cremagliera in orizzontale, segnare il suo foro di
fissaggio quando l'asola si trova in corrispondenza dell'asse verticale del pignone. Ripetere questa operazione per ogni punto di fissaggio (fase
13 - fig. 4)
14. Dopo aver fissato l'ultimo pezzo di cremagliera, se questo sporge dall'anta, tagliare la parte eccedente (fase 14 - fig. 4).
deve sporgere dall'anta
15. Bloccare manualmente il motoriduttore (fase 16 - fig. 4).
16a.Posizionare, approssimativamente, le due staffe di finecorsa [A] sulla cremagliera (fase 15 - fig. 4)
16b.Fissare le staffe di finecorsa:
a) portare manualmente l'anta in posizione di apertura, lasciando almeno una distanza di 2-3 cm dall'arresto meccanico ; durante lo spostamento
dell'anta accertarsi che la cremagliera scorra in modo regolare sul pignone.
b) far scorrere la staffa di finecorsa sulla cremagliera, nel senso dell'apertura, fino a quando interviene il finecorsa. Quindi, far avanzare
la staffa di almeno 2 cm e, di seguito bloccarla alla cremagliera con i grani in dotazione.
c) eseguire la stessa operazione per fissare il finecorsa di chiusura.
A questo punto è possibile effettuare l'installazione degli accessori previsti nell'impianto: per fotocellule PH200 > paragr. 3.6 (fig. 6) - per
lampeggiante FL200 > paragr. 3.7 (fig. 7). Per altri accessori opzionali, vedere rispettivi manuali d'istruzione.
3.5.2 - INSTALLAZIONE CON CREMAGLIERA GIÀ ESISTENTE (fig. 5)
Attenzione: – Prima di fissare il motoriduttore, verificare che la cremagliera già esistente sia compatibile con i limiti
d'ingombro del pignone. – Accertarsi che la distanza tra un dente e quello successivo della cremagliera sia di 12 mm.
01. Osservare le misure che devono essere usate per la posizione della piastra di fondazione, in base al la posizione decisa
per l'installazione del motore (fase 01 - fig. 5)
02. Eseguire lo scavo di fondazione di adeguate dimensioni e predisporre uno o più tubi per il passaggio dei cavi elettrici (fase 02 - fig. 5): lasciare i
tubi più lunghi di 40 cm.
03. Effettuare la colata di calcestruzzo, tenendo fuori i tubi per i cavi (fase 03 - fig. 5)
04. - Assemblare le due zanche alla piastra di fondazione usando due dadi per ogni zanca: un dado normale avvitato sotto la piastra e un dado auto-
bloccante avvitato sopra (sulla faccia dove è presente la figura del pignone): fase 04 - fig. 5
- Posizionare la piastra di fondazione sopra il calcestruzzo, mettendo il lato con la figura del pignone rivolto verso il cancello e accertandosi che la
piastra sia parallela all'anta e perfettamente in bolla (fase 04 - fig. 5)
- Far fuoriuscire i tubi per il passaggio dei cavi elettrici dal foro della piastra (fase 04 - fig. 4)
05. Attendere la completa presa del calcestruzzo (fase 05 - fig. 5)
06. Quando il calcestruzzo è sufficientemente asciutto (dopo qualche giorno), togliere i 2 dadi superiori e conservarli per il fissaggio del motoriduttore
(fase 06 - fig. 5)
07. Fissare i due fermi meccanici (non forniti) come mostrato nella fase 07 - fig. 5
08. Aprire il coperchio del motoriduttore fase 08 - fig. 5
09. Accorciare di 20/30 mm i tubi per la protezione dei cavi e appoggiare il motoriduttore sulla piastra (fase 09 - fig. 5)
10. Effettuare lo sblocco manuale del motoriduttore (fase 10 - fig. 5)
11. Inserire le rondelle sui perni e avvitare i dadi autobloccanti (in dotazione), senza avvitarli con forza (fase 11 - fig. 4).
l'anta siano perfettamente paralleli tra loro, poi serrare i dadi con forza
12. Se necessario, regolare in altezza la posizione della cremagliera sopra il pignone del motoriduttore (fase 12 - fig. 5). ATTENZIONE! – Lasciare
Verificare che il motore e
ATTENZIONE! - Lasciare una distanza di 1 ÷ 2
La cremagliera non
Verificare che il motore e
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