Regulacje Podstawowe; Wybór Prędkości Manewru Bramy; Wybór Cyklu Funkcjonowania Manewru Bramy; Odbiór I Przekazanie Do Eksploatacji - Nice Filo400 Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'utilisation

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

Nadajnik wczytany w Trybie 1 może sterować tylko jedną automatyką.
TABELA 1
Przyciski
Polecenie przypisane
T1
Krok Po Kroku (SbS)
T2
Otwarcie częściowe
T3
Tylko otwiera
T4
Tylko zamyka
T5
Wyjście Light 230V: On - Off
Procedura wczytywania
01. Na centrali (rys. 21) nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk P4 przez 3 sekundy; po zaświeceniu się diody L4 należy zwolnić przycisk.
02. W ciągu 10 sekund od zwolnienia, wcisnąć na co najmniej 3 sekundy wybrany przycisk wczytywanego nadajnika radiowego.
Jeżeli wczytywanie przebiegło pomyślnie, dioda L4 (na centrali) wykona 3 mignięcia.
03. Jeżeli konieczne jest wczytanie kolejnych nadajników, należy w ciągu kolejnych 10 s powtórzyć Krok 02, w przeciwnym razie procedura wczytywa-
nia zakończy się automatycznie.

5.6 - REGULACJE PODSTAWOWE

5.6.1 - Wybór prędkości manewru bramy
Prędkość manewru otwierania i zamykania bramy może być „wolna" lub „szybka" (wybór jest wskazany poprzez zaświecenie lub zgaszenie diody L2
centrali - rys. 22):
dioda L2 zgaszona = wybrano prędkość manewrową „wolną".
dioda L2 zaświecona = wybrano prędkość manewrową „szybką".
Procedura wyboru żądanej prędkości
01. Nacisnąć i zwolnić przycisk P2, aby zmienić sposób funkcjonowania z wolnego na szybki i vice versa (rys. 22).
5.6.2 - Wybór cyklu funkcjonowania manewru bramy
Cykl manewru „otwierania-zamykania" bramy może być typu „półautomatycznego" lub „automatycznego" (wybór jest wskazany poprzez
zaświecenie lub zgaszenie diody L3 centrali - rys. 23):
dioda L3 zgaszona = wybrano „półautomatyczny" cykl manewru (po pierwszym poleceniu nastąpi otwarcie bramy i brama zostanie otwarta aż do
kolejnego polecenia powodującego zamknięcie).
dioda L3 zaświecona = wybrano cykl manewru „automatyczny" (po pojedynczym poleceniu następuje otwarcie bramy i automatyczne zamknięcie
po zaprogramowanym czasie - w celu dokonania regulacji czasu pauzy patrz punkt 9.1.1).
Procedura wyboru żądanego cyklu
01. Nacisnąć i zwolnić przycisk P3, aby zmienić sposób funkcjonowania z półautomatycznego na automatyczny i vice versa (rys. 23).
22
6
ODBIÓR I PRZEKAZANIE DO EKSPLOATACJI
UWAGA! – Próba odbiorcza i przekazanie automatyki do eksploatacji powinny być wykonane przez wykwalifikowany i doświadczony
personel, który powinien wykonać przewidziane testy w zależności od istniejących zagrożeń. Należy sprawdzić przestrzeganie prze-
pisów, norm i rozporządzeń i, w szczególności, spełnienie wymagań norm EN 13241-1 i EN 12453, które określają metody testów do
kontroli automatyki bram.
6.1 - ODBIÓR
01. Upewnić się, że są ściśle przestrzegane zalecenia i ostrzeżenia zamieszczone w rozdziale 1.
02. Wykorzystując nadajnik radiowy, wykonać próby zamknięcia i otwarcia bramy oraz sprawdzić, czy ruch skrzydła jest zgodny z przewidzianym.
Zaleca się kilkakrotne wykonanie prób, sprawdzając płynność przesuwu bramy, a także obecność ewentualnych wad w montażu lub regulacji oraz
obecności ewentualnych punktów tarcia.
03. Sprawdzić kolejno działanie wszystkich urządzeń zabezpieczających obecnych w instalacji (fotokomórki, listwy krawędziowe, itp.). W
szczególności, za każdym razem, gdy zadziała któreś urządzenie, dioda ECSBus (na centrali) wykona dłuższe mignięcie, jako potwierdzenie, że
centrala rozpoznała zdarzenie.
04. W celu kontroli fotokomórek i w szczególności sprawdzenia czy nie ma interferencji z innymi urządzeniami, przesunąć cylinder (o wymiarach:
średnica - 5 cm, długość - 30cm) przecinając oś optyczną. Zrobić to w pobliżu TX, później przy RX i następnie po środku: sprawdzić, czy w tych
przypadkach urządzenie przejdzie ze stanu aktywnego w stan alarmowy i na odwrót, czy wywoła przewidzianą reakcję centrali, przykład: podczas
zamykania powoduje odwrócenie ruchu.
05. Dokonać pomiaru siły uderzenia zgodnie z normą EN 12453 i w razie konieczności, jeżeli kontrola „siły silnika" jest używana jako pomoc dla syste-
mu w celu ograniczenia siły uderzenia, wykonać regulację dającą najlepsze wyniki.
LED
T1
T3
Flash
Flash
Fuse 1.6A T
Fuse 1.6A T
ECSbus
ECSbus
Stop
Stop
Sb
A
Aerial
Aerial
al
L4
L4
L3
L3
L2
L2
L1
L1
L4
L3
L2
L1
SbS
SbS
SbS
P4
P3
P2
P1
P4
4
P3
P3
P2
P2
P1
P1
T5
T2
T4
23
półautomatycznego automatycznego
21
Aerial
L4
L4
L3
L3
L4
P4
P4
P4
P3
P3
Flash
Flash
Fuse 1.6A T
Fuse 1.6A T
OGI
OGI
ECSbus
ECSbus
Stop
Stop
SbS
SbS
Aerial
L4
L4
L3
L3
L2
L2
L4
L3
L2
L 1
L
L1
S
S b
SbS
bS
P4
P3
P2
P 1
P
P1
1
P4
P4
P3
P3
P2
P2
Polski – 8
Flash
Flash
Fuse 1.6A T
Fuse 1.6A T
OGI
OGI
ECSbus
ECSbus
Stop
Stop
SbS
SbS
L3
L
L 3
3
L2
L2
L1
L1
SbS
SbS
P3
P 3
P
3
3
P2
P2
P1
P1

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

Filo400startFilo600Filo600startFilo serie

Table des Matières