AVIS*: Rappelez-vous que une bougie ayant un
dégré thermique trop élevé peut provoquer
des préallumages et endommager le moteur
et que une bougie avec un dégré thermique
trop bas peut provoquer un acroissement re-
marquable des dépôts de carbone.
Avant de remonter la bougie, nettoyer soi-
gneusement les électrodes et l'isolant en uti-
lisant une brosse métallique. Appliquer de la
graisse graphitée sur le filet de la bougie, la
visser à la main jusqu'en bout de course, puis
la serrer avec un couple de 10 à 12 Nm. Desser-
rer la bougie, puis la serrer de nouveau à 10÷12
Nm.
Les bougies dont l'isolant est craquelé ou dont
les électrodes sont corrodées doivent être
remplacées.
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RETRAIT DE LA SELLE
Pour accéder à certains composants, il faut retirer la
selle de la manière suivante :
- Tourner dans le sens antihoraire le goujon (1) de
fixation pour détacher la selle (2) de l'encastre-
ment.
- Soulever la selle par l'arrière (3) et la libérer des
encastrements en la tirant vers l'arrière de la
moto (4).
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3
4
RETRAIT DU PANNEAU LATÉRAL DROIT
Pour le retirer, procéder de la manière suivante :
- Enlever la selle comme indiqué au paragraphe
correspondant.
- Dévisser les vis (2) et enlever le panneau (1).
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2
2
1