- Den Motor, wie im entsprechenden Abschnitt be-
schrieben, starten.
Absteigen vom Motorrad
- Das Fahrzeug zum Stehen bringen und den Motor
ausschalten.
HINWEIS*: Sicherstellen, dass der Bereich, wo
das Fahrzeug geparkt werden soll, stabil und
eben ist.
- Beide Füße auf den Boden stellen.
- Den Motor, wie im entsprechenden Abschnitt be-
schrieben, ausschalten.
- Mit dem linken Fuß den Ständer vollständig aus-
klappen.
- Mit beiden Händen fest den Lenker haltend links
vom Motorrad durch Anheben des rechten Beins
absteigen.
- Das Motorrad mit dem Lenker haltend, mit einem
Fuß die seitliche Stütze niedertreten und abge-
senkt lassen, während man das Motorraf aif die-
ser abstellt.
EINSTELLUNG DER RÜCKSPIEGEL
Sich auf das Motorrad setzen, wie im entsprechen-
den Abschnitt beschrieben.
Beide Rückspiegel (1) einstellen, indem man diese so
bewegt, dass man in sitzender Position den hinte-
ren Teil der Straße richtig sehen kann.
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DEN MOTOR STARTEN
Bei kaltem Motor, d. h. nach längerem Stillstand des
Motorrads oder bei niedrigen Temperaturen, wie
folgt vorgehen:
1) Den Zündschlüssel (1) im Zündschloss auf ON
drehen (das Summen, das man hört, wenn der
Schlüssel auf ON gedreht wird, wird durch die
Benzinpumpe verursacht, die die Benzin-Versor-
gungsanlage unter Druck setzt).
2) den Griff (2) des Starters ziehen;
3) Den Kupplungs-Hebel (3) ziehen.
4) das Kupplungspedal (4) auf Leerlauf stellen;
5) Kontrollieren, dass die Taste (5) herausgezogen
ist, anschließend den Anlasserschalter (6) drü-
cken.
Den Griff (2) des Starters in die Ausgangspositi-
on bringen, sobald der Motor den Leerlauf halten
kann.
Bei einem Warmstart den Choke NICHT benutzen.
Den kalten Motor nicht hochtourig laufen lassen,
damit sich das Öl erwärmen und an alle Punkte
geleitet werden kann, die eine Schmierung benö-
tigen.
Anmerkung*: An der Halterung des Kupplungs-
hebels ist ein Sicherheitsschalter montiert, der den
Motorstart NUR bei gezogenem Kupplungshebel
erlaubt.
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