Controles Antes Del Arranque Del Equipo; Arranque Del Motor - Grizzly BHS 1000 Instructions D'emploi

E
El equipo trabaja con una mezcla de
gasolina sin plomo y aceite de motor
de dos tiempos (de la calidad API
TC) con una proporción de 50:1.
Tabla para la mezcla de carburantes:
Gasolina Aceite de motor de 2 tiemp.
3,00 litros
4,00 litros
5,00 litros
Mezcla 50 p. de gasolina + 1 p. de aceite
• Nunca utilice carburante sin dilución.
Utilice solamente aceite de motor de dos
tiempos (no se debe utilizar aceite de
motor de cuatro tiempos o aceite para
motores con refrigeración con agua). En
caso de la falta de observación de esta
indicación, surge el riesgo de un daño del
motor, con extinción simultánea de todo
derecho a garantía.
1. La gasolina y el aceite se deben mezclar
siempre en un recipiente limpio, previsto
para el uso de gasolina.
2. Primer debe llenarse una mitad de acei-
te, luego la cantidad completa de aceite,
para luego agitar el recipiente. Finalmente
debe agregarse el resto de gasolina y agi-
tarse el recipiente nuevamente.
3. Desatornille la cubierta del depósito y
llene la mezcla de carburante en el depó-
sito de gasolina. Limpie los residuos de
gasolina alrededor de la tapa del depósito
y cierre luego nuevamente la tapa del de-
pósito.
Controles antes del arranque del
equipo
• Verifi que el asiento seguro del enchufe
de bujía. En caso de enchufes sueltos
60
60 ml
80 ml
100 ml
pueden generarse chispas, causando una
ignición de la mezcla de aire y carburante.
• Controle la fácil maniobridad de todos los
conmutadores y la funcionalidad de los
dispositivos de protección.
• Asegúrese del asiento seguro y fi jo de las
cuchillas y de la limpieza de las empuña-
duras.
• Verifi que que haya sufi ciente carburante
en el depósito y proceda en caso dado
con su llenado.
Arranque del motor (Ilustración 2)
1. Coloque el equipo sobre una superfi cie
plana. Asegúrese que la herramienta de
corte no toque objetos ni el suelo.
2. Para el encendido de la ignición debe
colocarse el interruptor de parada (1) en
dirección hacia la empuñadura.
3. En caso de un arranque en frío debe con-
mutarse la palanca de estrangulación de
aire (2) hacia la izquierda en „Estrangula-
ción de aire (Choke)"
4. Accione la bomba de carburante (Primer)
(3) 5 a 10 veces hasta que salga carbu-
rante.
5. Para la fi jación de gas debe accionarse
simultáneamente la palanca de bloqueo
de gas (4), la palanca de gas (5) y el bo-
tón de fi jación de gas (6) en la empuñadu-
ra. Suelte ahora todos los conmutadores.
La fi jación de gas está ahora engancha-
da.
6. Sujete el equipo tal como se indica en la
ilustración, con la mano izquierda en la
empuñadura frontal y con el pie derecho
en el mango posterior (7).
7. Tire la cuerte del arrancador en la em-
puñadura del arrancador (8) hasta que
arranque el motor.
8. Deslice la palanca de estrangulación de
aire (2) hacia la derecha a la posición
„Servicio" .
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