Danfoss VLT AutomationDrive FC 102 Manuel D'utilisation page 107

Manuel d'utilisation du variateur VLT Automa-
tion Low Harmonic Drive
[4] Prêt, pas d'avertis.
[5] VLT tourne
[6] Fonction./pas d'avert.
[7] F.dans gam/pas avert
[8] F.sur réf/pas avert.
[9] Alarme
[10] Alarme ou avertis.
[11] À la limite du couple
[12] Hors gamme courant
[13] Inf. courant bas
[14] Sup. courant haut
[15] Hors plage de vitesse
[16] Inf. Vitesse basse
[17] Sup. vitesse haute
[18] Hors gamme retour
[19] Inf.retour bas
[20] Sup.retour haut
[21] Avertis. thermiq.
[22] Prêt,ss avert.therm
[23] Dist.Prêt,Pas Therm.
[24] Prt, tension OK
[25] Inversion
[26] Bus OK
[27] Limite couple & arrêt
[28] Frein ss avertis.
[29] Frein prêt sans déf.
[30] Défaut frein. (IGBT)
[31] Relais 123
[32] Commande de frein mécanique
[33] Arrêt sécurité actif (FC 302 unique-
ment)
[40] Hors plage réf.
[41] Inf. réf., bas
[42] Sup. réf., haut
[43] Limite PID étendu
Appareil prêt au fonctionnement. Aucun ordre de démarrage ou d'arrêt n'a été donné (démarrage/
désactivé). Aucun avertissement n'est actif.
Le moteur fonctionne et le couple de l'arbre est présent.
La fréquence de sortie est supérieure à la vitesse réglée au Par. 1-81
[tr/min]
. Le moteur fonctionne et il n'y a pas d'avertissements.
Le moteur fonctionne dans les plages de courant et de vitesse programmées aux Par. 4-50
courant bas Avertis. vitesse haute
à Par. 4-53
Le moteur fonctionne à la vitesse de référence. Pas d'avertissement.
Une alarme active la sortie. Il n'y a pas d'avertissements.
La sortie est activée par une alarme ou un avertissement.
La limite de couple définie au Par. 4-16
Le courant du moteur est hors de la plage définie au Par. 4-18
Le courant du moteur est inférieur à la valeur définie au Par. 4-50
Le courant du moteur est supérieur à la valeur définie au Par. 4-51
La fréquence de sortie est en dehors de la plage de fréquence définie dans les Par. 4-50
courant bas et Par. 4-51 Avertis. courant haut
La fréquence de sortie est inférieure à la valeur définie au Par. 4-52
La fréquence de sortie est supérieure à la valeur définie au Par. 4-53
Le signal de retour est hors de la gamme définie aux Par. 4-56
Par. 4-57 Avertis.retour haut .
Le retour est au-dessous de la limite programmée au Par. 4-56
Le signal de retour est au-dessus de la limite programmée au Par. 4-57
L'avertissement thermique s'allume lorsque la limite de température est dépassée dans le moteur,
le variateur de fréquence, la résistance de freinage ou la thermistance.
Le variateur de fréquence est prêt à fonctionner et il n'y a pas d'avertissement de surtempérature.
Le variateur de fréquence est prêt à fonctionner et est en mode Auto On. Il n'y a aucun avertisse-
ment de surtempérature.
Le variateur de fréquence est prêt à fonctionner et la tension secteur se situe dans la plage spécifiée
Spécifications générales
(voir chapitre
Inversion Logique 1
en cas de rotation horaire du moteur. Logique 0 en cas de rotation antihoraire
du moteur. Si le moteur ne tourne pas, la sortie suit la référence.
Active un échange de données au niveau du port de communication série (absence de temporisa-
tion).
À utiliser lors d'un arrêt en roue libre et en condition de limite de couple. Le signal a le niveau logique
0 si le variateur de fréquence, en limite de couple, a reçu un signal d'arrêt.
Le frein est actif et il n'y a pas d'avertissements.
Le frein est prêt à l'exploitation et il n'y a pas d'erreurs.
La sortie est de niveau logique 1 en cas de court-circuit de l'IGBT du frein. Cette fonction sert à
protéger le variateur de fréquence en cas de panne des modules de freinage. Utiliser la sortie/le
relais pour couper la tension secteur du variateur de fréquence.
Le relais est activé lorsque le mot de contrôle [0] a été sélectionné dans le groupe de paramètres
8-**.
Permet de piloter un frein mécanique externe, voir description dans le chapitre
mécanique et le groupe de paramètres 2-2*.
Indique que l'arrêt de sécurité de la borne 37 a été activé.
Actif lorsque la vitesse effective est hors des réglages choisis aux par. 4-52 à 4-55.
Actif lorsque la vitesse effective est inférieure au réglage de référence de la vitesse.
Actif lorsque la vitesse effective est supérieure au réglage de référence de la vitesse.
®
MG.34.O1.04 - VLT est une marque déposée Danfoss
6 Comment programmer le variateur Low Har-
Vit. min. pour fonct. à l'arrêt
. Il n'y a pas d'avertissements.
Mode moteur limite couple ou par. 4-17 a été dépassée.
Limite courant
Avertis. courant bas
Avertis. courant haut
.
Avertis. vitesse basse
Avertis. vitesse haute
Avertis.retour bas
Avertis.retour haut
dans le Manuel de configuration).
monic Drive
Avertis.
.
.
.
Avertis.
6
.
.
Avertis.retour bas et
.
.
Commande de frein
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