Case 580ST Utilisation Et Entretien page 74

liore le confort de l'engin pendant les déplacements,
indépendamment du type de terrain, que le godet
soit plein ou vide. Il réduit le tangage en avant et
en arrière pendant la marche arrière ou avant et
lors du transport de charges, ce qui permet d'ac-
croître simultanément la productivité et le confort de
l'opérateur. Il diminue également les forces d'im-
pact sur l'engin pendant le travail. Ce commutateur
a trois positions. Appuyer sur la gauche du com-
mutateur pour la position manuelle ON. Le COR-
RECTEUR D'ASSIETTE AUTOMATIQUE peut res-
ter activée en permanence, que ce soit pendant le
chargement ou le déplacement sur route. La posi-
tion centrale est la position automatique, celle uti-
lisée le plus souvent. En position automatique, le
correcteur d'assiette automatique s'active automati-
quement lorsque la vitesse d'avancement est supé-
rieure à un seuil réglé par l'opérateur. Le témoin lu-
mineux sur le commutateur s'allume lorsque le cor-
recteur d'assiette automatique est activé. Pour ar-
rêter le correcteur d'assiette automatique, appuyer
à droite du commutateur de fonction pour la position
OFF. Ne pas utiliser ce système lorsque que l'équi-
pement chargeur est en service. Pour configurer
les réglages de vitesse du correcteur d'assiette au-
tomatique, appuyer sur la touche Enter du tableau
de bord Naviguer avec les flèches vers le
haut ou vers le bas pour accéder au menu Sensibi-
lité correcteur d'assiette automatique :
LEEN11T0013WA
3 - COMMANDES/INSTRUMENTS
2
3 - 13
Activation cor-
recteur
siette
Réglage seuil Au-dessus 9.2
de vitesse = 1 km/h
mph)
moyenne
roues
Réglage du Au-dessus 9.5
seuil de vitesse km/h
= 2 (valeur ré- mph)
glée en usine moyenne
par défaut) roues
Réglage seuil Au-dessus 9.9
de vitesse = 3 km/h
mph)
moyenne
roues
Appuyer sur la touche de l'afficheur du tableau de
bord pour enregistrer la valeur et de nou-
veau pour retourner à l'affichage de l'horomètre.
ATTENTION: Ne jamais utiliser « le correcteur d'as-
siette automatique » lorsque le bras du chargeur et
le godet du chargeur maintiennent l'avant de l'engin
en position élevée par rapport au sol. L'engin pour-
rait tomber et provoquer des lésions graves, voire
mortelles.
Copyright ©
Désactivation
d'as- correcteur d'as-
siette
Au-dessous
(5.7 7.6 km/h (4.7
vitesse mph) vitesse
des moyenne des
roues
Au-dessous
(5.9 7.9 km/h (4.9
vitesse mph) vitesse
des moyenne des
roues
Au-dessous
(6.2 8.4 km/h (5.2
vitesse mph) vitesse
des moyenne des
roues