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Placer un récipient sous le radiateur.
Monter un tuyau de vidange d'environ 1 m (3.2 ft) sur le
robinet de vidange (3) et placer l'autre extrémité du tuyau
dans le récipient.
Ouvrir le robinet de vidange du radiateur (3) et laisser le
liquide de refroidissement s'écouler.
Lorsque le circuit est entièrement vide, fermer le robinet de
vidange (3).
Rincer le circuit à l'eau douce, le vidanger de nouveau puis
le remplir.
REMARQUE: en cas d'utilisation d'une solution détergente
pour rincer le circuit, respecter les instructions de prépara-
tion de la solution. Après la vidange de la solution déter-
gente, rincer de nouveau le circuit à l'eau douce.
Vérifier l'état des flexibles, des raccords et de la pompe à
eau.
Vérifier que les surfaces externes du moteur et du radiateur
sont propres.
REMPLISSAGE
Remplir le réservoir (2) de liquide de refroidissement.
REMARQUE: capacité du système de refroidissement : 24
l (6.30 US gal).
REMARQUE: afin de réduire les dépôts et la corrosion, le
liquide de refroidissement du système de refroidissement
ne doit pas dépasser les limites suivantes :
dureté totale = 300 parties par million.
chlorure = 100 parties par million.
sulfates = 100 parties par million.
Remplir lentement le système de refroidissement de liquide
de refroidissement pour empêcher la formation de bulles
d'air.
Resserrer le capuchon (2) sur le réservoir (1).
Laisser le moteur tourner pendant quelques minutes puis
contrôler de nouveau le niveau du réservoir de liquide de
refroidissement.
Faire l'appoint, si nécessaire, puis remettre le capuchon en
place.
Abaisser et bloquer le carter du moteur.
Déposer la béquille de support de sécurité et abaisser en-
suite l'équipement chargeur.
7 - MAINTENANCE
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