Remisage; Stockage De La Machine; Stockage Du Moteur - Case 580ST Utilisation Et Entretien

Chargeuses pelleteuses
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7 - MAINTENANCE

REMISAGE

Stockage de la machine

Si l'engin doit rester à l'arrêt pendant plus de 30 jours, le
ranger dans un local ou le couvrir avec une bâche imper-
méable.
Nettoyer entièrement l'engin.
Peindre toutes les parties de l'engin où la peinture est en-
dommagée pour éviter la formation de rouille.
Contrôler que l'engin ne présente pas de pièces usées ou
endommagées, les remplacer si nécessaire.
Lubrifier l'engin et vidanger la transmission, le réservoir
d'huile hydraulique, le pont arrière et le moteur ; faire l'ap-
point d'huile.
Contrôler le niveau du liquide de refroidissement du radia-
teur. Si l'engin est dans les 100 heures précédant l'entre-
tien planifié des 2000 heures ou dans les 2 mois précédant
l'entretien planifié des 2 ans, effectuer l'entretien recom-
mandé.
Actionner l'équipement chargeur de telle façon que tous
les vérins de l'équipement soient en position complètement
repliée ; poser le godet sur une cale de bois.
Mettre l'équipement rétro en position de déplacement sur
route.
Arrêter le moteur et actionner toutes les commandes
hydrauliques pour libérer la pression des circuits hydrau-
liques.
Enduire de graisse anticorrosion les parties exposées des
tiges des vérins et des tiroirs du distributeur.
Déposer la batterie de l'engin et la stocker.
Placer des cales sous les ponts pour libérer le poids sur
les pneumatiques.
Obturer l'ouverture du tuyau d'échappement.
Effectuer les procédures de protection du moteur.

STOCKAGE DU MOTEUR

Si le moteur nécessite être stocké pendant une longue pé-
riode, il faut le traiter avec les produits spécifiques contre
la formation de rouille.
Nettoyer le moteur avec un appareil haute pression.
Faire tourner le moteur jusqu'à la pression de service et
l'arrêter ensuite.
Vidanger l'huile moteur et faire l'appoint avec de l'huile an-
ticorrosion.
Laisser le carburant s'écouler pour vider le réservoir.
Produire un mélange de 90 %de gazole et de 10 % d'huile
anticorrosion et remplir le réservoir.
Laisser tourner le moteur pendant environ 10 min.
Arrêter le moteur.
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