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REMORQUAGE DE L'ENGIN
REMARQUE: Les instruments représentés peuvent ne
pas correspondre exactement à ceux sur l'engin.
AVERTISSEMENT
Risques liés à une mauvaise utilisation !
Le remorquage est une manœuvre délicate
qui est toujours effectuée aux risques et pé-
rils de l'utilisateur. La garantie du fabricant
ne s'applique pas aux incidents ou accidents
survenus pendant le remorquage.
sible, effectuez les réparations sur site.
Le non-respect de ces instructions peut en-
traîner des blessures graves, voire mortelles.
ATTENTION: L'engin doit être remorqué très lentement
8 km/h (4.9 mph) maximum], sur une courte distance et
seulement si cela est réellement nécessaire.
ATTENTION: Une barre de remorquage doit être utilisée
pour toutes les opérations de remorquage.
ATTENTION: Lors du remorquage, l'opérateur doit être
seul sur l'engin. S'assurer que personne ne se trouve sur
l'engin ni dans son rayon d'action.
L'engin doit être remorqué uniquement en cas de panne.
En premier lieu, s'assurer qu'il peut être remorqué sans
causer de dommages.
Dans la mesure du possible, effectuer les réparations sur
place ou s'adresser à un concessionnaire.
Si l'engin se trouve sur la voie publique, s'assurer qu'au-
cun organe de l'engin ne puisse se projeter sur la chaus-
sée. Si cela ne peut être évité, mettre en place la signa-
lisation conforme à la réglementation en vigueur.
Si l'engin doit être remorqué avec le moteur coupé, il est
nécessaire de désaccoupler les arbres de transmission
avant et arrière (4RM).
6 - UTILISATION OPERATIONNELLE
Si pos-
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