Motoröl Ablassen - SDMO PRESTIGE 3000 Manuel D'utilisation Et D'entretien

5.3 Durchführung der Wartungsarbeiten
Vor allen Wartungsarbeiten müssen Sie:
- den Stromerzeuger ausschalten,
- mindestens 30 Minuten warten, bis der Stromerzeuger abgekühlt ist,
ACHTUNG
- den oder die Stecker der Zündkerze(n) abziehen.
Verwenden Sie ausschließlich Originalteile oder gleichwertiges Material: Gefahr der Beschädigung des Stromerzeugers. Um
bestimmte Wartungsarbeiten ausführen zu können, müssen die Seitenplatten (A14) des Stromerzeugers demontiert sowie nach
Abschluss der Wartungsarbeiten wieder angebracht und ordnungsgemäß festgeschraubt werden.
5.3.1 Motoröl ablassen
Damit der Ölwechsel rasch und vollständig erfolgt, ist es ratsam, diesen bei warmem Öl durchzuführen (Stromerzeuger starten und
gegebenenfalls einige Minuten laufen lassen).
1. Stellen Sie ein geeignetes Gefäß unter der Ölablassschraube(A11-B1) auf, öffnen Sie anschließend den Verschluss der
Öleinfüllöffnung A1-B2 und die Ölablassschraube.
2. Ist das Öl vollständig abgelassen, schrauben Sie die Ölablassschraube wieder fest an.
3. Füllen Sie Öl der in diesem Handbuch angegebenen Spezifikation mithilfe eines Trichters auf und kontrollieren Sie den
Ölstand regelmäßig.
Der Ölstand muss zwischen der oberen und unteren Füllstandsgrenze am Ölpeilstab liegen. Ist der Ölstand zu niedrig, füllen Sie weiter Öl
nach. Ist der Ölstand zu hoch, lassen Sie einen Teil des Öls ablaufen.
4. Bringen Sie den Ölmessstab wieder an und ziehen Sie ihn fest.
5. Wischen Sie daneben gelaufenes Öl mit einem sauberen Lappen ab und stellen Sie sicher, dass keine Undichtigkeiten
vorliegen.
5.3.2 Reinigen des Filtersiebs
1. Tankdeckel ( A3) abnehmen.
2. Siebfilter (A4) aus dem Tank ziehen.
3. Blasen Sie mit einer Druckluftpistole mit trockener Niedrigdruckluft das Tankeinfüllsieb von außen nach innen aus.
4. Mit sauberem Kraftstoff spülen und trocknen lassen. Tauschen Sie es aus, wenn es zu sehr beschädigt ist.
5. Setzen Sie das Tankeinfüllsieb wieder ein und schrauben Sie den Verschluss des Kraftstofftanks sorgfältig wieder fest.
5.3.3 Wechsel des Kraftstofffilters
Markieren Sie zuerst die Montagerichtung des Kraftstofffilters: Ein Einbau in falscher Richtung kann zu schwer wiegenden
Funktionsstörungen führen.
1. Den Kraftstoffhahn schließen (A5).
2. Stellen Sie ein geeignetes Gefäß unter den Kraftstofffilter (A12) und öffnen Sie die Befestigungsschellen (A13), um den
alten Kraftstofffilter auszubauen.
Der gebrauchte Kraftstofffilter ist gemäß den geltenden Bestimmungen zu entsorgen.
3. Montieren Sie einen neuen Kraftstofffilter unter Berücksichtigung der Montagerichtung auf die Leitungen und schließen Sie
die Befestigungsschellen.
4. Öffnen Sie den Kraftstoffhahn und kontrollieren Sie, ob keine Undichtigkeiten vorliegen.
5. Entfernen Sie alle Kraftstoffreste mit einem sauberen Lappen und schließen Sie dann den Kraftstoffhahn.
5.3.4 Reinigen des Absetzbehälters
1. Schließen Sie den Kraftstoffhahn (A5).
2. Stellen Sie ein geeignetes Gefäß mit einem Trichter unter und schrauben Sie die Schraube zum Ablassen des Kraftstoffes
(C5) heraus.
3. Drehen Sie, nachdem der Kraftstoff abgelassen ist, die Ablassschraube wieder fest an.
4. Bauen Sie den Absetzbehälter (A15-C3), den Deckel (C1)und die Dichtung (C2) aus.
5. Reinigen Sie den Absetzbehälter mit sauberem Kraftstoff und lassen sie ihn gut trocknen.
6. Überprüfen Sie, ob der Deckel und die Dichtung in ordnungsgemäßem Zustand sind; tauschen Sie sie bei Bedarf aus.
7. Bauen Sie die Dichtung, den Deckel und den Absetzbehälter wieder ein.
8. Öffnen Sie den Kraftstoffhahn und kontrollieren Sie, ob keine Undichtigkeiten vorliegen.
9. Entfernen Sie alle Kraftstoffreste mit einem sauberen Lappen und schließen Sie dann den Kraftstoffhahn.
5.3.5 Luftfilter reinigen oder austauschen
Brand- oder Explosionsgefahr: Für diese Tätigkeit nur Seifenwasser und sauberes Motoröl verwenden.
ACHTUNG
1. Nehmen Sie den Deckel des Luftfilters (C2) ab und ziehen Sie das Schaumstoffelement (A16) heraus.
2. Kontrollieren Sie sorgfältig, ob dieses nicht zerrissen oder löchrig ist: Wechseln Sie es bei Beschädigung bzw. spätestens
nach 3 Reinigungsvorgängen.
3. Falls möglich ist das Schaumstoffelement zu reinigen: Waschen Sie es mit Seifenwasser aus, spülen Sie es gut und
lassen Sie es gut trocknen.
4. Tauchen Sie das Filterelement in etwas sauberes Motoröl und drücken Sie es aus, damit überschüssiges Öl herausläuft
(nicht auswringen).
Der Motor wird beim ersten Start rauchen, wenn zu viel Öl im Schaumstoffelement verblieben ist.
5. Setzen Sie das Schaumstoffelement wieder ein und befestigen Sie den Deckel wieder sorgfältig.