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EN CAS D'URGENCE
FEUX DE DÉTRESSE
L'interrupteur des feux de détresse se
trouve au tableau de bord, sous la radio.
Appuyez sur l'interrupteur pour
activer les feux de détresse. À ce
moment,
tous
les
s'allument afin d'alerter les autres automo-
bilistes d'une situation d'urgence. Ap-
puyez sur l'interrupteur une deuxième fois
pour éteindre les feux de détresse.
Il s'agit d'un système d'urgence qui ne
devrait pas être utilisé lorsque le véhicule
est en mouvement. Ne l'utilisez que lors-
que votre véhicule est en panne et pré-
sente un danger pour la sécurité des
autres conducteurs.
Lorsque vous devez quitter le véhicule
pour aller chercher de l'aide, les feux de
détresse continuent de clignoter même si
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le commutateur d'allumage se trouve à la
position OFF (arrêt).
NOTA :
de détresse risque de décharger la bat-
terie.
clignotants
EN CAS DE SURCHAUFFE DU
MOTEUR
Vous pouvez réduire les risques de sur-
chauffe survenant dans les cas suivants
en prenant les mesures appropriées.
• Sur route – ralentissez.
• En ville : lorsque le véhicule est arrêté,
placez le levier de vitesses de la boîte-
pont à la position N (point mort), sans
augmenter le régime de ralenti du mo-
teur.
L'utilisation prolongée des feux
AVERTISSEMENT!
La conduite avec le circuit de refroidis-
sement à haute température peut en-
dommager votre véhicule. Si l'aiguille
de l'indicateur de température atteint
le repère « H » (température élevée),
rangez-vous en bordure de la route de
façon sécuritaire et immobilisez le vé-
hicule en laissant le moteur tourner au
ralenti. Mettez le climatiseur hors fonc-
tion et attendez que l'aiguille revienne
dans la plage normale. Si l'aiguille de
l'indicateur demeure au repère « H »
(température élevée) après avoir pris
les mesures nécessaires, coupez im-
médiatement le moteur et faites appel
à une dépanneuse.
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