TIG DC Manuel D'instructions page 126

.(TIG HF) ‫لحام بغاز التنجس� ت ف الخامل مع إندالع للقوس ب� ت دد‬
.(TIG LIFT) ‫لحام بغاز التنجس� ت ف الخامل مع إندالع القوس مع البدء بتالمس‬
.( ‫عىل وضعية غاز التنجس� ت ف الخامل يش� ي إىل اللحام بتيار مستمر )تيار مبا� ش‬
.‫عىل وضعية غاز التنجس� ت ف الخامل يش� ي إىل اللحام بتيار متذبذب )تيار متذبذب(، إذا كان وارد‬
.(MODE - ‫5. زر إعدادات دورة اللحام بغاز التنجس� ت ز الخامل )وضعية‬b
.‫يبدأ اللحام مع الضغط عىل زر الشعلة وينتهي عندما ي ُ � ت ك الزر‬
.‫يبدأ اللحام بالضغط عىل ز ر الشعلة وتركه وينتهي فقط عندما يتم الضغط عىل ز ر الشعلة وتركه مرة أخرى‬
‫يبدأ اللحام بالضغط عىل زر الشعلة وتركه. � ف ي كل مرة يتم فيها الضغط/ال� ت ك لمدة قص� ي ة، ينتقل التيار من‬
‫والعكس صحيح. ينهي اللحام عندما يتم الضغط عىل الزر ثم تركه لمدة طويلة‬
.(‫يسمح بتنفيذ اللحام بالتدبيس مع التحكم � ف ي الوقت الذيب يستغرقه اللحام عىل الشاشة )أيقونة مومضة‬
‫يسمح بتنفيذ نقاط لحام بالتدبيس لف� ت ة قص� ي ة )01 - 001 ميلىل ي � ف ي الثانية( مع التحكم � ف ي وقت استغ ر اق اللحام‬
‫يسمح بنبض التيار )تغي� ي المستوى( مع الضبط عىل حسب المعاي� ي المم� ي ف ة‬
. ‫و‬ ، ،
‫يسمح بنبض التيار مع إعدادات أوتوماتيكية بقيم محددة مسبق ا ً للمعاي� ي المم� ي ف ة‬
‫عىل‬ ‫و‬ ،
‫عىل أساس االعدادات المضبوطة سابق ا ً من خالل اال ئ ز ر ار فإنه يسمح باختيار وضبط المعاي� ي مظه ر ا ً القيمة المعدة عىل‬
:‫ فإن المعاي� ي القابلة للتعديل هي‬MMA ‫ع� وجه التحديد فإنه خالل اللحام‬
.‫تشغيل/توقف جهاز "جهاز خفض الفولت" من أجل بدء التشغيل � ف ي أمان بواسطة جهد منخفض‬
.‫زيادة تيار أولية )ضبط 0 - 001( لتحس� ي ف إندالع قوس اللحام‬
.‫تيار ذائد ديناميك ي )ضبط 0 - 001( لتحس� ي ف سالسة اللحام وتجنب إلتصاق االلك� ت ود‬
:‫ فإن المعاي� ي القابلة للتعديل هي‬TIG ‫ع� وجه التحديد فإنه خالل اللحام‬
.( ‫وقت ما قبل تدفق غاز الحماية قبل بدء تشغيل آلة اللحام )ضبط 0 - 01 ثوا� ف ي‬
‫التيار االوىل ي يتم الحفاظ عليه لمدة ثابتة عىل 2 وقت )05 ميلىل ي ثانية( ولوقت يعادل الحفاظ عىل الزر المضغوط‬
.‫ الجرسغ� ي موجود‬OFF ‫ )ضبط 1.0 - 01 ثانية(. عىل طريقة‬I
‫ أيض ا ً من خالل أداة التحكم عن بعد بالبدال ولكن الضبط يجب أن يتم قبل‬T
.( ‫التيار ال ر ئيس ي للحام عىل الطريقة النابضة و ثنائية المستوى والتيار � ف ي مستوى أك� ش إ ر تفاع ا ً )التار الخارج باالمب� ي‬
‫التيار االساس ي عىل الطريقة النابضة والثنائية المستوى هو القيمة ال� ت ي يمكن أن تتغ� ي عن ذلك ال ر ئيس ي خالل‬
:‫5 - لوحة مفاتيح التحكم‬
.(PROCESS - ‫5. زر إعدادات نوعية اللحام )مجريات‬a
:‫يسمح باختيار المجريات المرغوبة‬
.(MMA) ‫لحام بقطب مغلف‬
.‫يسمح باختيار طريقة التشغيل‬
:‫ضغط لف� ت ة قص� ي ة‬
‫إىل القيمة‬
.(‫عىل الشاشة )أيقونة مومضة‬
:(‫ضغط مطول )نابض‬
.(‫المعد )يمكن تعديل هذه القيم عىل أية حال‬
.‫5. بكرة متعددة الوظائف‬c
.( ‫التيار ال ر ئيس ي للحام )التيار الخارج باالمب� ي‬
.(% 100 - 0 ‫عليه أو � ف ي 4 أوقات )ضبط‬
‫ إىل‬I ‫وقت الجرس االوىل ي للتيار من القيمة‬
2 s
‫الحظ جيد ا ً : يمكن تعديل المعاي� ي‬
‫ و‬I
S S
.‫بدء تشغيل االداة ذاتها‬
.( ‫اللحام )الضبط باالمب� ي‬
-
-
‫: يش� ي إىل أن عمليات اللحام يمكن أن تتم � ف ي بيئة يزداد بها خطر حدوث صدمة كهربائية )مثال عىل ذلك القرب من‬S ‫3 - رمز‬
-
-
- .(‫7 - الرقم التسلسىل ي لتحديد آلة اللحام )أساس ي للحصول عىل المساعدة الفنية وطلب قطع الغيار، البحث عن منشأ المنتج‬
‫ : نسبة الوميض: تش� ي إىل الوقت الذي تستغرقه آلة اللحام الصدار التيار المعادل )العمود نفسه(. يتم التعب� ي عنه‬X -
‫بالنسبة المئوية % عىل أساس دورة قوامها 01 دقائق )عىل سبيل المثال 06% = 6 دقائق عمل، أربعة دقائق توقف‬
-
‫إذا تم تجاوز عوامل االستخدام )عىل أساس 04 درجة مئوية � ف ي محيط البيئة(، سيتم بدء عمل الوقاية الح ر ارية )تظل‬
-
.‫: يدل عىل مدى ضبط تيار آلة اللحام )الحد اال ئ د� ف - الحد اال ئ قىص( مع الجهد المعادل للقوس‬A/V-A/V -
-
‫القيمة المعدة‬
. ً ‫محددة مسبق ا‬
-
‫ملحوظة: يدل مثال اللوحة المعروض عىل مع� ف الرموز واال ئ رقام؛ يجب أن تسجل القيم الحقيقية الخاصة بالبيانات الفنية ال آ لة‬
-
-
-
‫أساس التيار‬
‫تتكون آلة اللحام أساسا من نماذج للطاقة مصنعة عىل لوحات لدوائر مطبوعة ومحسنة لتحقيق أقىص قدر من االعتمادية‬
‫يتم التحكم بآلة اللحام هذه من خالل معالج دقيق يسمح بضبط عدد كب� ي من المعاي� ي مما يسمح بالقيام بلحام مثاىل ي � ف ي كل‬
.‫الظروف وعىل أية خامة. ح� ت يتم استغالل الخصائص عىل أكمل وجه من ال� ف وري معرفة االمكانيات التنفيذية‬
.‫الشاشة‬
‫( وموجهات؛ يصحح جهد خط التيار الكهربا� ئ ي بالتناوب إىل تردد عاىل ي ويؤدي وظيفة‬IGBT) ‫2 - جرس للتحول بنظام ال� ت انزستور‬
‫3 - محول ذو تردد عاىل ي : يتم تغذية التغليف التمهيدي بالجهد المتحول من قبل الكتلة 2؛ وظيفتة تكييف الجهد والتيار مع‬
.‫القيم الالزمة لعملية اللحام بالقوس و� ف ي نفس الوقت يقوم بعزل دائرة اللحام عن خط التغذية بالطاقة‬
‫4 - جرس ضبط ثانوي مع تجانس للتسوية: يصحح الجهد / التيار الم� ت دد الوارد للتغليف الثانوي للتيار / الجهد المستمر ذو‬
‫( وب ر امج تشغيل؛ يحول التيار الخارج إىل الثانوي من تيار ثابت إىل م� ت دد من أجل اللحام بغاز‬IGBT) ‫5 - جرس تبادل ذو محوالت‬
‫6 - الك� ت ونية التحكم والتنظيم: يتحقق عىل الفور من قيمة محوالت تيار اللحام ويقوم بمقا ر نته مع القيمة المعدة مسبق ا ً من‬
.‫7 - منطقية التحكم � ف ي تشغيل آلة اللحام: يضبط دو ر ات اللحام، يتحكم � ف ي عنارص التنفيذ ويرس ش ف عىل أنظمة االمان‬
-
-
-
-
‫يمكن التوصيل بآلة اللحام، من خالل موصل مخصص لذلك ذو 41 قطب متواجد � ف ي الخلف، لـ 3 أنواع مختلفة من أدوات‬
‫مع لف بكرة مقياس الجهد يتغ� ي التيار االساس ي من أقل حد إىل أقىص حد. يتم ضبط التيار االساس ي ح�ي ا ً من خالل‬
‫يتم تحديد قيمة التيار من خالل وضع البدال. عالوة عىل وضعية غاز التنجس� ت ف الخامل 2 وقت، فإن ضغط البدال‬
‫يضبط مقياس الجهد االول التيار االساس ي . يضبط مقياس الجهد الثا� ف ي معيار آخر يعتمد عىل طريقة اللحام المتبعة. مع‬
- .(‫لف مقياس الجهد يظهر المعيار الذي يتم تغي� ي ه )الذي ال يمكن تعديله بواسطة بكرة التحكم الموجودة عىل اللوحة‬
‫ والجرس النها� ئ ي إذا كان عىل طريقة‬MMA ‫ إذا كانت الطريقة المتبعة هي‬ARC FORCE :‫ومع� ف مقياس الجهد الثا� ف ي هو‬
-
-
‫ك ي يتم تجنب انكسارات داخلية بآلة اللحام يتم ال ز ام العامل باستخدام محول للشعلة ذو 5 أقطاب ال أ ي‬
-
-
- 126 -
: ‫وتتلخص البيانات اال ئ ساسية بشأن استخدام وأداء آلة اللحام عىل لوحة التصنيف وتحمل المع� ف التاىل ي‬
.‫6 - ترس ش يعات أوروبية كمرجعية بالنسبة إىل سالمة وبناء آالت اللحام بالقوس‬
.‫ : تيار وجهد مقابل تم تطبيعه يمكن أن توفرهما آلة اللحام أثناء اللحام‬I
.(‫آلة اللحام عىل أهبة االستعداد ح� ت تعود درجة ح ر ا ر تها إىل الحد المسموح به‬
:(٪10± ‫ : جهد متغ� ي وتردد تزويد آلة اللحام بالطاقة )الحدود المسموح بها‬U
.‫: قيمة الصمام مع التشغيل المتأخر الالزم لحماية الخط‬
."‫11 - رموز تش� ي إىل ترس ش يعات للسالمة يتم � ش ح معانيها � ف ي الفصل 1 "السالمة العامة للحام بالقوس‬
.‫1 - مدخل خط االمداد بالطاقة ثال� ش ي المرحلة، مجموعة معدالت ومكثفات التسوية‬
.‫ضبط القوة الحالية للتيار/ جهد آلة اللحام المطلوب‬
.(‫التنجس� ت ف الخامل بالتيار الم� ت دد )إذا كان متوقع‬
.‫ ال� ت ي تقوم بالضبط‬IGBT ‫قبل المشغل؛ ينظم نبضات التحكم لموجهات‬
.((‫2 - كابل تغذية بالطاقة )2 قطب + أر� ف ي )أحادي المرحلة(( )3 قطب + أر� ف ي )ثال� ش ي المرحلة‬
.(‫3 - وصلة ربط انبوب الغاز )خافض ضغط االسطوانة - آلة لحام( )إن وجد‬
:‫التحكم عن بعد. كل جهاز يتم التعرف عليه بشكل تلقا� ئ ي ويسمح بضبط المعاي� ي التالية‬
.(‫يتعامل بمثابة أداة تحكم لبدء تشغيل اال آ لة بد ال ً من زر الشعلة )إن وجد‬
:‫- تحكم يدوي عن بعد مع 2 مقياس للجهد‬
‫شعلة تعمل بغاز التنجس� ت ز الخامل مع مقياس للقوة يتم ضبطه‬
.‫4 - وصلة لربط انبوب غاز شعلة غاز التنجس� ت ف الخامل‬
‫3. بيانات فنية‬
(A ‫3.1 لوحة بيانات )الشكل‬
.‫1 - درجة حماية المغلف‬
:‫2 - رمز خط التغذية بالطاقة‬
‫1 ~: جهد متذبذب ذو مرحلة واحدة؛‬
.‫3 ~: جهد متذبذب ذو ثالثة م ر احل‬
.(‫كتل معدنية كب� ي ة‬
.‫4 - رمز لعملية اللحام المتوقعة‬
.‫5 - رمز للهيكل الداخىل ي ال آ لة اللحام‬
:‫8 - أداء دائرة اللحام‬
.‫ : أقىص جهد فارغ‬U -
0
/U -
2 2
.(‫وهكذا‬
:‫9 - البيانات المم� ي ف ة لخط التغذية بالطاقة‬
-
1
.‫ : أقىص تيار يتحمله الخط‬I -
1 max
.‫ : التيار الفعىل ي للتغذية بالطاقة‬I -
1 eff
- 10
.‫اللحام مبا� ش ة عىل آلة اللحام نفسها‬
‫3.2 بيانات فنية أخرى‬
(1 ‫- آلة اللحام: أنظر الجدول )ج‬
(2 ‫أنظر الجدول )ج‬ :‫- الشعلة‬
.(1 ‫وزن آلة اللحام معروض � ز ي الجدول 1 )ج‬
‫4. وصف ألة اللحام‬
‫4.1 جدول مقسم إىل أج ز اء‬
.‫وخفض الصيانة‬
(B ‫الوصف )الشكل‬
.‫التموج المنخفض للغاية‬
.‫8 - لوحة الضبط وعرض المعاي� ي وطرق التشغيل‬
.(‫ )إن وجد‬HF ‫9 - مولد اندالع‬
.(‫ )إن وجد‬EV ‫01 - صمام كهربا� ئ ي للغاز مع حماية‬
.‫11 - مروحة ت� ب يد ال آ لة اللحام‬
.‫21 - ضبط عن بعد‬
‫4.2 أجهزة تحكم وضبط وتوصيل‬
(C ‫4.2.1 لوحة خلفية )الشكل‬
.O/OFF - I/ON ‫1 - مفتاح تبديل عام‬
.(‫4 - صمام )إن وجد‬
.(‫5 - موصل لمجموعة الت� ب يد بالماء )إن وجد‬
:‫6 - موصل ال ئ دوات التحكم عن بعد‬
:‫- تحكم يدوي عن بعد مع مقياس الجهد‬
.‫أداة التحكم عن بعد‬
:‫- تحكم عن بعد من خالل بدال‬
.‫غاز التنجس� ت ف الخامل‬
.‫ مع مقياس للقوة‬TIG ‫- شعلة‬
(D ‫4.2.2 لوحة أمامية )الشكل‬
.‫1 - قابس �يع موجب )+( لتوصيل كابل اللحام‬
.‫2 - قابس �يع سالب )-( لتوصيل كابل اللحام‬
.‫3 - موصل لربط كابل زر الشعلة‬