Jeep Patriot 2012 Guide D'utilisation page 335

Le constructeur n'est pas responsable
des problèmes qui sont causés par l'utili-
sation d'essence contenant du méthanol
ou d'essence contenant plus de 10 %
d'éthanol. De plus, les dommages encou-
rus pourraient ne pas être couverts par la
garantie.
Utilisation de carburant E-85 dans les
véhicules qui ne sont pas à carburant
mixte
Les véhicules qui ne sont pas à carburant
mixte peuvent utiliser une essence renfer-
mant au maximum 10 % d'éthanol (E10).
L'utilisation d'une essence renfermant
plus de 10 % d'éthanol pourrait annuler la
garantie du véhicule.
Un véhicule qui n'est pas à carburant
mixte et qui a été par mégarde ravitaillé à
l'aide de carburant E-85 montrera un ou
plusieurs symptômes tels que décrit ci-
après :
• Fonctionnement en mode de mélange
appauvri.
• Allumage du témoin de panne (OBD II).
• Perte de rendement du moteur.
• Démarrages à froid laborieux et qualité
de conduite à froid dégradée.
• Risque accru de corrosion des compo-
sants du circuit d'alimentation.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Lorsqu'un véhicule qui n'est pas à carbu-
rant mixte a été par mégarde ravitaillé à
l'aide de carburant E-85, vous pouvez
corriger la situation comme suit :
• Vidangez le réservoir de carburant
(consultez votre concessionnaire auto-
risé).
• Remplacez l'huile moteur et le filtre.
• Débranchez puis rebranchez la batterie
pour réinitialiser la mémoire du module
de commande du moteur.
L'utilisation prolongée de carburant E-85
peut entraîner des dommages importants.
MMT dans le carburant
Le MMT est un additif métallique conte-
nant du manganèse et qui est mélangé à
certaines essences pour en augmenter
l'indice d'octane. Les essences contenant
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