Jeep Patriot 2012 Guide D'utilisation page 271

BASSE ; sur d'autres modèles, les chan-
gements de vitesse manuels sont effec-
tués avec la commande de sélection de
MD
vitesse Autostick (consultez la rubrique
MD
« Autostick » dans cette section). Dé-
placer le levier de vitesses à la gauche ou
la droite (-/+) tout en étant dans la position
de marche avant (D) (selon l'équipement
MD
avec Autostick ) permet de sélectionner
manuellement à partir d'une gamme de
rapports prédéfinis, et affiche le rapport
sélectionné dans le groupe d'instruments
comme 6, 5, 4, 3, 2, 1.
Gamme de rapports
N'emballez PAS le moteur au moment de
faire passer le sélecteur de la position P
(stationnement) ou de N (point mort) aux
autres rapports.
Levier de vitesses
P (stationnement)
Cette position complète l'action du frein de
stationnement, car elle permet de bloquer
la transmission. Vous pouvez faire démar-
rer le moteur à cette position. N'essayez
jamais de passer à la position P (station-
nement) quand le véhicule est en mouve-
ment. Serrez le frein de stationnement lors-
que vous quittez le véhicule et que le levier
de vitesses est dans cette position.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Lorsque vous stationnez sur une surface
plane, vous pouvez mettre d'abord le le-
vier de vitesses à la position P (stationne-
ment), puis serrez le frein de stationne-
ment.
Lorsque vous stationnez le véhicule en
pente, vous devriez serrer le frein de sta-
tionnement avant de placer le levier de
vitesses à la position P (stationnement);
autrement, la charge exercée sur le mé-
canisme de verrouillage de la transmis-
sion pourrait nuire au déplacement du
levier de vitesses hors de la position P
(stationnement). À titre de précaution sup-
plémentaire, braquez les roues avant vers
la bordure du trottoir lorsque vous êtes
stationné dans une pente descendante, et
vers l'extérieur si vous êtes stationné dans
une pente ascendante.
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