Jeep Patriot 2012 Guide D'utilisation page 176

INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
NOTA : Le témoin peut clignoter occa-
sionnellement pendant des virages serrés
qui entraînent une modification du niveau
de liquide. L'entretien du véhicule devrait
être exécuté et le niveau du liquide pour
freins vérifié.
Si le témoin indique une défaillance du
circuit de freinage, celui-ci doit être réparé
immédiatement.
MISE EN GARDE!
Il est dangereux de conduire le véhi-
cule lorsque le témoin du circuit de
freinage est allumé. Une partie du
circuit de freinage peut être défec-
tueuse. L'arrêt complet du véhicule
sera plus long. Vous pourriez avoir
un accident. Faites inspecter le véhi-
cule immédiatement.
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Les véhicules équipés d'un système de
freins antiblocages sont également équi-
pés d'un système électronique de réparti-
tion du freinage. En cas de défaillance du
système électronique de répartition du frei-
nage, le témoin de défaillance du circuit de
freinage s'allumera en même temps que le
témoin du système de freins antiblocages.
Vous devez faire réparer immédiatement le
système de freins antiblocages.
Le fonctionnement du témoin du circuit de
freinage peut être vérifié en tournant le
commutateur d'allumage de la position
OFF (arrêt) à la position ON/RUN (mar-
che). Le témoin devrait s'allumer pendant
environ deux secondes. Il devrait s'étein-
dre ensuite, à moins que le frein de sta-
tionnement ne soit serré ou qu'une défec-
tuosité des freins n'ait été détectée. Si le
témoin ne s'allume pas, faites-le vérifier
par un concessionnaire autorisé.
Ce témoin s'allume également lorsque
vous serrez le frein de stationnement et
que le commutateur d'allumage est à la
position ON/RUN (marche)
NOTA : Ce témoin indique seulement que
le frein de stationnement est serré. Il n'in-
dique toutefois pas à quel degré.
15. Témoin de température de la
transmission
Par temps chaud sur de lon-
gues distances à haute vitesse
ou en situation de remorquage
sur de longues montées, l'huile
à transmission automatique
risque de devenir trop chaude. Lorsque le
témoin de surchauffe de la transmission
s'allume, vous remarquerez une baisse de
rendement du véhicule jusqu'à ce que la
transmission automatique refroidisse. Une
fois que la transmission s'est refroidie et