Table des Matières
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Même si le témoin de pression des pneus
n'est pas allumé, vous devez vous assurer
que les pressions de pneu soient à la
valeur correcte.
Dans le système d'affichage de la
pression et de la température des pneus,
un indicateur de dysfonctionnement du
système vous avertit si le système ne
fonctionne pas correctement. La fonction
de témoin d'anomalie et témoin de
pression des pneus est commune.
Lorsque le système détecte un défaut, le
voyant d'avertissement clignote pendant
environ une minute puis reste allumé. Si
le problème persiste, cela se poursuivra
chaque fois que vous activez le contact.
Le système a détecté un
dysfonctionnement nécessitant le service.
Si le témoin de dysfonctionnement est
allumé, le système peut ne pas détecter
ou ne pas indiquer la faible pression des
pneus. Une panne peut survenir pour
plusieurs raisons, notamment l'installation
d'une roue de secours ou d'une jante
qui empêche le système de fonctionner
correctement.
Vérifiez toujours le système de surveillance
de la pression des pneus pour un
avertissement de dysfonctionnement
après avoir changé un ou plusieurs pneus
ou jantes sur votre véhicule.
Assurez-vous que les pneus de secours ou
les jantes montés permettent au système
de fonctionner correctement.
INDICATEURS ET COMMANDES
Remplacement des Pneus avec Sys-
tème de Suivi
Remplacement des Pneus
Faites toujours vérifier vos pneus. Acteur
Il est recommandé de contacter la station-
service.
ATTENTION
Remarque: Chaque roue et pneu est
équipé d'un capteur de pression des pneus
situé à l'intérieur de groupe de roue et de
pneu. Le capteur de pression est connecté
au corps de la vanne. Le pneu couvre le
capteur de pression et n'est visible que si
le pneu est retiré. Soyez prudent lors du
remplacement du pneu afin que le capteur
ne soit pas endommagé.
Compréhension du Système de Suivi de
Pression de Pneu
Le système mesure la température et la
pression des six pneus sur les deux essieux
et envoie les valeurs au véhicule.
Le système détecte que cette basse
pression est inférieure à la pression
critique de la pression de soufflage
correcte et que le témoin d'avertissement
est allumé. Vous devez gonfler le pneu
jusqu'à ce qu'il atteigne la valeur de
pression correcte.
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Ordinateur de bord
Lorsque le système détecte une pression
de pneu élevée, basse et extrêmement
basse et une température de pneu élevée,
un message d'information apparaît sur
l'affichage.
AVERTISSEMENT
Pendant que les pneus se gonflent,
le système peut ne pas réagir
immédiatement à l'air ajouté aux pneus.
Identification du Capteur
Lorsque le pneu est changé, et en
utilisant un nouveau capteur et / ou
lorsque les emplacements des capteurs
sur le véhicule sont changés, les
capteurs peuvent être réutilisés en les
reconnaissant au véhicule.
On choisit l'emplacement de pneu pour
lequel on veut reconnaître en entrant
à la "Reconnaissance de Pression de
Pneu" TPMS sous le menu d'"Entretien"
sur l'indicateur, on maintien le bouton
OK enfoncé. À la suite de l'apparition du
message démontrant le commencement
du processus de reconnaissance du
capteur, on active le capteur en diminuant
/ augmentant la pression d'air du pneu en
question. Le message sur l'achèvement
réussi du processus apparait sur l'écran.
Le nouveau capteur a été introduit et son
emplacement a été déterminé.
Il n'y a pas de capteur sur la roue de
secours et l'étiquette suivante se trouve
sur le pneu.
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