Table des Matières
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TABLE DE DIAGNOSTIC DE PANNE
PANNE
Si le véhicule glisse latéralement
lorsque le frein est appliqué
Si le véhicule tire à droite à
gauche, lorsque l'on laisse le
volant
Si le véhicule a du mal à diriger
S'il y a trop de jeu ou de
relâchement au volant
Si le côté extérieur du pneu est
usé
Si le côté intérieur du pneu est
usé
Si le pneu est usé dans les
régions des épaules
Si le pneu est usé dans la région
du dos
RAISON PROBABLE DE PANNE
• Les freins ne sont pas ajustés
• Les pneus ne sont pas à la même
pression.
• L'alignement des roues
est endommagé (angle de
pincement)
• Les pneus ont une usure
irrégulière
• Les pressions des pneus ne sont
pas égales
• La roue est moins gonflée.
• Le véhicule est surchargé.
• Le système de volant doit être
contrôlé.
• Les joints à rotule sont lâches
• Les anneaux sont usés.
• La tige est lâche / usée
• Les engrenages de volant ou les
roulements sont usés
• Plus toe-out est donné
• Plus toe-in est donné
• Les pressions des pneus sont
faibles.
• Les pressions des pneus sont
élevées.
ENTRETIEN ET SERVICE
TABLE DE DIAGNOSTIC DE PANNE
PANNE
S'il y a une usure excessive
des pneus des deux côtés
Si une roue est plus usée
que l'autre
Si les roues avant tremblent
trop
Si le véhicule tremble
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Pneus et Jantes
RAISON PROBABLE DE PANNE
Le véhicule est conduit en surcharge.
Les virages sont tournés à grande
vitesse.
Le véhicule a été conduit à grande
vitesse
La rotation de la roue n'est pas
encore faite.
• La pression du pneu qui s'use est
incorrecte.
• Les freins ne sont pas ajustés
• Les angles de pincement sont
incorrects
• Les amortisseurs sont
endommagés
• La rotation de la roue n'est pas
faite.
• La pression de pneu est élevée.
• Le pneu s'est aplati.
• La balance est endommagée
• Les rotors sont usés.
• La pression des pneus est élevée.
• Le pneu s'est aplati.
• La balance est endommagée.
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