Assemblage - Emak Bertolini 110 Manuel D'utilisation Et D'entretien

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Italiano
ASSEMBLAGGIO
Montaggio ruote
Montare le ruote sugli alberi dei mozzi della macchina
facendo attenzione che la chiavetta di trascinamento
(A, fig.1) sia montata correttamente nella sede del cerchione
della ruota (B, Fig.1). Fare coincidere il foro sull'albero
(E, Fig.1) con il primo foro sul cerchione (F, Fig.1) della ruota e
inserire l'apposito perno (C, Fig.2). Ruotare l'anello del perno
per fissare lo stesso e bloccare la ruota, come in figura 3.
ATTENZIONE: verificare che la freccia determinata
dal disegno del battistrada dei pneumatici sia
rivolto verso il senso di marcia A (Fig.4).
PREPARAZIONE PER IL LAVORO
Manubrio
Per trovare la corretta posizione di lavoro dell'operatore, il
manubrio può essere regolato nelle 6 posizioni in altezza
utilizzando la leva di regolazione verticale del manubrio
(P, Fig.5).
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Fitting the wheels
Mount the wheels to the hub shafts of the machine, making
certain that the key (A, fig.1 ) is coupled correctly with the
corresponding seat (B, fig.1) in the wheel boss. Line up the
hole on the shaft (E, Fig.1) with the first hole on the wheel
rim (F, Fig.1) and insert the specific pin (C, Fig.2). Rotate
the ring of the pin to secure the pin and lock the wheel, as
shown in figure 3.
WARNING: check that the arrow-shaped tread
pattern of the tyres is pointing in the direction of
travel A (Fig.4).
PREPARING FOR WORK
Handlebar
To find the correct operator working position the handlebar
can be set to 6 alternative heights using the handlebar
vertical adjustment lever (P, Fig.5).
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English
ASSEMBLY
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Français

ASSEMBLAGE

Montage roues
Monter les roues sur les arbres des moyeux de la machine en
vérifiant si la clavette d'entraînement (A, Fig.1) est montée
correctement dans le logement de la jante de la roue (B,
Fig.1). Faire coïncider l'orifice sur l'arbre (E, Fig.1) avec le
premier orifice sur la jante (F, Fig.1) de la roue et insérer l'axe
(C, Fig.2). Tourner la bague de l'axe pour fixer ce dernier et
bloquer la roue, comme le montre la figure 3.
ATTENTION : contrôler que la flèche sur la chape des
pneumatiques est tournée vers le sens de l'avance A
(Fig.4).
PRÉPARATION DU TRAVAIL
Guidon
Pour trouver une bonne position de travail, l'opérateur peut
régler le guidon sur les 6 positions en hauteur à l'aide du
levier de réglage vertical du guidon (P, Fig.5).