Hitachi CG 22EAP2 Mode D'emploi page 232

Български
3. Монтаж (Фиг. 18)
Вкарайте шестостенния ключ (30) в отвора на
скоростната кутия/кутията
заключите тръбата на задвижващия вал.
Монтирайте режещата
кутия/кутията на резеца на тримерите за трева/
храсторезите. Монтажната гайка е ляво резбована.
Завъртете по часовниковата
разхлабите и наобратно, за да затегнете.
ЗАБЕЛЕЖКА
○ За модели с извита тръба на задвижващия вал,
монтажната гайка е с дясна резба. Завъртете
обратно на часовниковата стрелка, за да разхлабите
и по стрелката, за да затегнете.
○ Тъй като капачката за държача на резеца не се
ползва, запазете я за употреба на метално острие,
ако се предлага.
4. Регулиране дължината на въжето
Настройте скоростта на двигателя на възможно
най-ниски стойности и опрете главата на земята.
Найлоновото въже ще излиза с около 3 см при всяко
потупване. (Фиг. 19)
Също така е възможно да издърпате въжето на
ръка, но двигателят трябва да е напълно спрял.
(Фиг. 20)
Регулирайте найлоновото въже до необходимата
дължина от 11-14 см преди всяка операция.
Монтаж на режещи остриета (Фиг. 21)
(ако се предлага)
Вкарайте шестостенния ключ (30) в отвора на
скоростната кутия, за да заключите тръбата на
задвижващия вал.
Сглобете в следния ред: Държач за резеца (А) (31),
острие (32), държач за резеца (B) (33), капак за гайка
(34).
Затегнете фиксиращата гайка с гаечния ключ. Моля
имайте предвид, че фиксиращата гайка за резеца
(35) има лява резба (по часовниковата стрелка за
разхлабване/обратно за затягане).
ЗАБЕЛЕЖКА
○ Когато монтирате държача за резец (B) (33), уверете
се, че вдлъбнатата страна е нагоре.
○ Когато монтирате или сваляте острие, уверете се, че
носите ръкавици и поставете капака за острие над
острието.
ВНИМАНИЕ
Проверете капака на гайката (34) за износване или
пукнатини преди работа. Ако откриете повреди или
износване, сменете го, тъй като той е консуматив.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
○ Когато монтирате режещо острие, уверете се, че
няма пукнатини или повреди и че режещите краища
гледат в правилната посока.
○ Премахнете всякакви повърхностни замърсявания
по инсталационните елементи на острието (държач
за острие (A) (31), държач за острие (B) (33),
капак на гайка (34), гайка (35)). В противен случай
съществува риск от разхлабване на гайки.
○ Изпъкналата част на държача за резец (A) (31) може
да се размести от острието (32) при затягане на
гайките (35). Преди работа се уверете, че острието
е правилно монтирано. (Фиг. 22)
○ Завъртете острието с ръка и проверете да няма
разклащане или нетипични звуци. Разклащането
може да доведе до нетипични вибрации или да
причини разхлабване на гайките.
на резеца, за да
глава на скоростната
стрелка, за да
РАБОТНИ ПРОЦЕДУРИ
Гориво (Фиг. 23)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
○ Тримерът е оборудван с двутактов двигател. Винаги
пускайте двигателя с гориво, което е смесено с
масло.
Осигурете добра вентилация, когато зареждате
гориво или боравите с такова.
○ Горивото е силно възпламенимо и е възможно
да бъдете сериозно наранени, ако вдишате или
разлеете гориво върху тялото си.
Винаги бъдете внимателни, когато боравите с
гориво. Винаги осигурявайте добра вентилация,
когато боравите с гориво в сграда.
Гориво
○ Винаги използвайте марков 89 октанов безоловен
бензин.
○ Използвайте оригинално масло за двутактови
двигатели или смес от 25:1 до 50:1, моля,
консултирайте се с оторизиран сервизен център на
Hitachi относно съотношението на смесване.
○ Ако не е налично оригинално масло, използвайте
масло с добавка против оксидация, изрично с етикет
за употреба в 2-тактови двигатели с въздушно
охлаждане (МАСЛО JASO КЛАС FC или ISO КЛАС
EGC). Не използвайте BIA или TCW (тип за 2-тактов
двигател с водно охлаждане) смесено масло.
○ Никога не използвайте масло от различни класове
(10 W/30) или отпадъчно масло.
○ Никога не смесвайте гориво с масло в резервоара
на машината. Винаги смесвайте горивото и маслото
в отделен чист контейнер.
Винаги стартирайте
половината количество
използвано.
След това добавете цялото количество масло. Смесете
(разклатете) горивната смес. Добавете оставащото
количество бензин.
Смесете (разклатете) горивната смес изцяло, преди да
заредите резервоара за гориво.
Смесено количество на двутактово масло и бензин
Бензин (Литър)
0,5
1
2
4
Гориво
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
○ Винаги изключвайте двигателя и оставяйте да се
охлади за няколко минути, преди да презаредите.
Не пушете и не доближавайте пламък или искри към
мястото за зареждане с гориво.
○ Бавно отворете резервоара за гориво, когато
дозареждате гориво,
надналягане да може да се освободи.
○ След като сте заредили, затегнете внимателно
капачката на резервоара.
○ Винаги премествайте уреда поне на 3 м от участъка
за зареждане, преди да го стартирате.
○ Винаги незабавно измивайте със сапун евентуално
разлято гориво от дрехите.
○ Уверете се, след презареждане, че сте проверили за
течове на гориво.
232
зареждането като
бензин, което
Дву тактово масло (мл)
Съотношение Съотношение
50:1
10 ———
20 ———
40 ———
80 ———
така че възможното
заредите
ще бъде
25:1
20
40
80
160