VTS VOLCANO VR Mini Manuel D'installation, D'utilisation Et D'entretien page 73

9. СЕРВІС
9.1 VOLCANO VR-D / VR1 / VR2 / MINI
Симптоми
● монтаж трубопроводів до патрубків за допомогою двох ключів, що застерігає
від можливості внутрішньої прокрутки патрубків обладнання,
● зв'язок нещільності з можливим механічним ушкодженням теплообмінника,
● нещільність компонентів крану відводу повітря або зливу води,
● параметри теплоносія (тиск і температура) – вони не повинні перевищувати
допустимих параметрів,
Нещільність
● тип теплоносія (це не може бути субстанція «агресивно» діюча на Al та Cu),
теплообмінника
● обставини виникнення нещільності (під час пробного, першого включення
установки, після наповнення установки після попереднього спуску
теплоносія), а також зовнішню температуру у даному регіоні під час
виникнення аварії (небезпека замерзання теплообмінника),
● можливість роботи в «агресивному» середовищі по стороні повітря (висока
концентрація аміаку в очисних спорудах),
● монтаж обладнання згідно з вказівками в Паспорті ( відстань від стіни/
перекриття),
● правильно горизонтально установлене обладнання,
● правильність електричних підключень, а також кваліфікацію монтуючого
персоналу,
● параметри струму (напруга, частота),
Надто гучна робота
● застосування регулятора обертів інакшого від ARW,
вентилятора обладнання
● шум на низьких швидкостях (можливе ушкодження регулятора),
● шум тільки на високих швидкостях (це нормальне явище, яке виникає через
характеристики обладнання, якщо буде подавлений вихід повітря),
● тип іншого обладнання, яке працює на об'єкті (наприклад, витяжні
вентилятори) – можливо рівень шуму, що збільшується, може виникати через
одночасну роботу багатьох приборів,
● чи вентилятор не торкається корпусу?
● чи немає чітких слідів невідповідного прикручення вентилятора до корпуса?
● правильність, якість електричних підключень, а також кваліфікації
монтуючого персоналу,
● чи є додаткова перемичка на відповідних клемах двигуна (схема в Паспорті)
– U1 –TK (TB),"
Вентилятор обладнання ● правильність роботи іншого обладнання, встановленого на об'єкті,
не працює ● правильність підключення дротів «по стороні двигуна», згідно з Паспортом
впорівнянні з дротами на зажимній планці двигуна,
● напруга на проводі PE (якщо є, це може свідчити про пробиття),
● чи дрот N є правильно підключений до вентилятора або ARW, чи підключення
клем U2 на двигуні і ARW правильно виконане,
Ушкодження корпуса
● обставини виникнення ушкодження – зауваження на транспортній накладній,
обладнання
● правильність електричних підключень, а також кваліфікацію монтуючого
Сервомотор не відкриває персоналу,
клапан ● правильність роботи термостату (характерне «цокання» при перемиканні),
● параметри струму (напруга),
VR Mini, VR1, VR2, VR3, VR-D Mini, VR-D
Що слід перевірити?
73
Опис
Особливу увагу треба звернути на можливість замороження
теплообмінника взимку. 99% нещільностей виявляється під
час пуску системи/проби тиску. Щоб усунути недолік, необхідно
відтягнути кран відводу повітря або спустити теплоносій.
мін. 40 см
Рекомендується відкручення тримаючих болтів та їх повторне
докручення. Якщо недолік буде і надалі, належить заявити про
рекламацію обладнання.
„Електричне підключення обладнання повинно бути обов'язково
виконане точно за схемами у Паспорті. Якщо не буде
перемички між клемами U1 і TK (TB) двигун буде без термічного
запобіжника, що може призвести до його пошкодження.."
У випадку ушкодження корпуса вимагаються фотографії
коробки і обладнання, а також фотографії, які підтверджують
відповідність серійного номеру на обладнанні та коробці. Якщо
ушкодження виникло під час транспортування, необхідним
є підготовлення водієм/експедитором, котрий доставив
ушкоджений товар, відповідної заяви.
Найважливіше - перевірити реакцію сервомотора на подачу
живлення протягом 11 секунд.Якщо підтверджується
ушкодження сервомотору, необхідно заявити про рекламацію
на ушкоджений елемент, а також переключити режим роботи
сервомотору на «manual» - MAN, що призвиде до механічного
відкриття клапана.
UA