10. Onbalans Minimaliseren - Bosch WBE 4230 Notice Originale

10. Onbalans minimaliseren

Indien de bij het wiel gemeten onbalans zeer groot
is (b. v. statische onbalans groter dan 50 g), wordt
aanbevolen om het wiel te matchen door de statische
onbalans van de band met de onbalans van de velg
te compenseren (onbalans minimaliseren). Hiervoor
moet de band op de velg bij de 1ste stap met 180 gra-
den worden gedraaid. Vervolgens kan door het verder
draaien van de band een extra minimalisering worden
bereikt. Het match-programma ondersteunt u bij deze
minimalisering.
!
Alle procedures met de grootste nauwkeurigheid
uitvoeren!
i
Indien de foutmelding
wordt getoond, moet het match-programma opnieuw
worden uitgevoerd.
i
Door op de <OPT>-toets te drukken, kan het match-
programma worden beëindigd.
i
In de volgende beschrijving zijn Sound en de automa-
tische start geactiveerd (zie hoofdstuk 11).
Stap 1: Het match-programma starten
¶
<OPT>-toets indrukken.
 Displayindicatie
0Pt
 Het symbool Opt brandt.
Stap 2: Eerste meting
¶
De wielbeschermkap sluiten.
 De meting wordt gestart.
 Displayindicatie
0Pt
 De symbolen Opt en Split branden.
Stap 3: Draaien van de band op de velg
i
Om de band op de velg te draaien, kan het noodz-
akelijk zijn om deze te ontluchten, nog een keer los
te drukken en na de draaiing opnieuw met lucht te
vullen.
1. Het wiel draaien, totdat het ventiel in de 12 uur-
positie staat.
2. <De SPLIT>-toets indrukken.
 De referentiepositie van het wiel wordt tijdens de
eerste start opgeslagen.
 Displayindicatie
0Pt
3. Een referentiemarkering op de band aanbrengen (op
de positie van het ventiel).
4. Het wiel van de flens verwijderen.
5. De band op de velg met 180 graden zodanig draaien,
dat de eerder aangebrachte markering zich tegeno-
ver het ventiel bevindt.
Robert Bosch GmbH
en op de display
0Pt EAA
en .
1
en .
2
en .
3
Onbalans minimaliseren | WBE 4230 | 175
Stap 4: Opslaan van de nieuwe positie
1. Het wiel bevestigen.
2. Het ventiel naar de 12 uur-positie draaien.
3. <SPLIT>-toets indrukken.
 De nieuwe positie van het wiel op de flens wordt
opgeslagen.
 Displayindicatie
0Pt
Stap 5: 1. Controlemeting
1. De wielbeschermkap sluiten.
 De meting wordt gestart.
2. Evaluatie van het meetresultaat:
Displayindicatie
0Pt
laagd, minimalisering kan worden beëindigd.
Displayindicatie
0Pt
geslaagd, minimalisering kan worden afgebroken of
voortgezet (vanaf stap 6).
i
Door op de <SPLIT>-toets te drukken, worden de
volgende waarden weergegeven:
linker display: minimale restonbalans
rechter display: statische actuele onbalanswaarde
i
Ligt de statische onbalanswaarde in de buurt van
de minimale restonbalans (onder 10 g), dan kan de
minimalisering worden beëindigd door op de <OPT>-
toets te drukken.
Stap 6: Verder draaien van de band op de velg
1. Het wiel draaien, tot de LED uitlijnpositie groen
brandt.
2. Een referentiemarkering op de band aanbrengen (bij
de 12 uur-positie).
3. Het wiel van de flens verwijderen.
4. De band op de velg zodanig draaien dat de eerder
aangebrachte markering zich tegenover de plaats van
het ventiel bevindt.
5. Het wiel bevestigen.
6. Het ventiel naar de 12 uur-positie draaien.
7. <SPLIT>-toets indrukken.
 De nieuwe positie van het wiel op de flens wordt
opgeslagen.
 Displayindicatie
0Pt
Stap 7: 2. Controlemeting
¶
De wielbeschermkap sluiten.
 De meting wordt gestart.
 Evaluatie en verdere procedure: zie stap 5.
en .
4
en => minimalisering ges-
YE5
en => minimalisering niet
5
en .
6
|
1 695 656 347 2011-03-18
nl