Arbres De Transmission; Arbres De Transmission À Limiteurs De Couple À Friction; Rodage De L'embrayage - Land Pride Rcb M 5710 Manuel D'utilisateur

Section 5 : Entretien et lubrification

Arbres de transmission

Avant chaque utilisation, vérifier que tous les carters de protec-
tion et les arbres de transmission sont présents, en bon état et
bien installés. Remplacer les carters de protection et les arbres
de transmission au besoin. Commander uniquement des pièces
d'origine Land Pride du concessionnaire Land Pride local.
!
DANGER
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
Le carter de protection de l'arbre de prise de force du tracteur, les
carters de protection de l'arbre de transmission et les carters de pro-
tection de l'arbre de boîte de transmission doivent être installés et en
bon état pour éviter tout emmêlement sur l'arbre de transmission et
toute projection d'objets par l'arbre de transmission.
!
AVERTISSEMENT
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
Ne pas actionner un arbre de transmission brisé ou déformé. Un tel
arbre de transmission peut se fractionner pendant une rotation à
haute vitesse et provoquer des blessures graves ou la mort. Toujours
mettre l'outil hors service jusqu'à ce que l'arbre de transmission
endommagé puisse être réparé ou remplacé.
Arbres de transmission à limiteurs
de couple à friction
Les limiteurs de couple à friction doivent pouvoir glisser
pendant le fonctionnement afin de protéger les boîtes de trans-
mission, les arbres de transmission et les autres composants
du train de transmission. Les embrayages à friction doivent
subir un « rodage » avant la première utilisation et après de
longues périodes d'immobilisation afin de retirer toute oxydation
des surfaces de friction. Répéter le « rodage » au début de
chaque saison et lorsque l'humidité s'installe sur les plaques de
friction internes.
!
AVERTISSEMENT
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
•
Toujours se référer à la rubrique « Procédure d'arrêt du tracteur »
fournie dans le présent manuel avant de descendre du tracteur.
•
Un limiteur de couple à friction ayant été en usage ou ayant glissé
pendant aussi peu que deux ou trois secondes lors du rodage peut
être trop chaud au toucher. Laisser refroidir un embrayage à
friction chaud avant d'y effectuer des travaux.
IMPORTANT : Avant la mise en marche initiale et après
trente jours d'inactivité, glisser les disques d'embrayage
pour en retirer l'oxydation et l'humidité. L'humidité permet
aux disques de glisser facilement. L'oxydation peut empê-
cher le disque de glisser, ce qui endommage l'arbre de
transmission. Ce dommage n'est PAS couvert par la
garantie.
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Débroussailleuses rotatives RCB(M)5710 et RCB(M)L5710 337-049M-FRC
Table des matières
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ÉCROUS DE COUPELLE
D'APPUI DU RESSORT

Rodage de l'embrayage

Consulter la Figure 5-6 :
1. À l'aide d'un crayon ou autre marqueur, tracer une ligne sur
les bords exposés des plaques et des disques
d'embrayage.
2. Desserrer soigneusement chacun des huit écrous de cou-
pelle d'appui du ressort de deux révolutions exactement.
Il sera nécessaire de maintenir l'extrémité hexagonale du
boulon de retenue afin de compter le nombre exact de
révolutions.
3. S'assurer que la zone est libre de toute personne et que
l'appareil peut fonctionner en toute sécurité.
4. Faire démarrer le tracteur et embrayer la prise de force
pendant deux ou trois secondes pour permettre le glisse-
ment des faces de l'embrayage. Débrayer la prise de force,
puis l'embrayer une deuxième fois pendant deux ou trois
secondes. Débrayer la prise de force, couper le moteur du
tracteur et retirer la clé de contact. Attendre que tous les
composants soient entièrement immobiles avant de
descendre du tracteur.
5. Inspecter l'embrayage et s'assurer que les marques
tracées sur les disques d'embrayage ont changé de posi-
tion. Le glissement ne s'est pas produit si l'une des deux
marques sur le disque d'embrayage et sur la plaque est
toujours alignée. Un embrayage qui ne glisse pas doit être
démonté pour séparer les plaques du disque d'embrayage.
Se référer à la rubrique « Démontage, inspection et
montage de l'embrayage » ci-après.
6. Serrer chacun des huit écrous de coupelle d'appui du
ressort sur le carter d'embrayage de deux révolutions exac-
tement afin de restaurer la pression de réglage initiale de
l'embrayage.
7. Laisser refroidir l'embrayage à la température ambiante
avant de le remettre en marche. L'embrayage est
maintenant prêt à l'emploi.
8. Vérifier l'embrayage pendant la première heure de fonction-
nement et régulièrement toutes les semaines. Un ensemble
supplémentaire de marques tracées peut être ajouté afin de
contrôler le glissement. Consulter la Figure 5-8 pour régler
la longueur du ressort.
MAINTENIR CETTE CLÉ IMMOBILE
TOUT EN TOURNANT LA CLÉ DU DESSUS.
Rodage de l'embrayage
Figure 5-6
24 septembre 2020