Lubrification - Siemens simodrive 611 Manuel De Configuration

Constituants du moteur
3.4 Réducteur
3.4.6

Lubrification

Lubrification par barbotage
Contrôle du niveau d'huile :
Le niveau d'huile dépend de la position de montage :
Horizontale ou verticale :
En cas de position oblique :
Huiles utilisables :
Bouchons de vidange d'huile :
Lubrification par circulation
Dans les cas d'application suivants, une lubrification par circulation est nécessaire :
S en cas de service continu
S en cas de fonctionnement sur une longue durée dans un même rapport de
réduction
S en cas de fonctionnement par intervalles avec des temps d'arrêt courts
Le type de lubrification par circulation dépend du niveau de température requis en
service. Un faible niveau de température de fonctionnement est requis pour certai-
nes applications. Pour l'obtenir, une lubrification par circulation ciblée est recom-
mandée. Le débit d'huile doit être compris entre 1 et 1,5 l/min pour une pression
d'env. 1,5 bar. Les positions approximatives d'entrée et de sortie de l'huile au ni-
veau des boîtes de vitesses sont représentées sur les figures 3-9 et 3-10. Pour
connaître les cotes exactes, veuillez consulter les plans d'encombrement corres-
pondants.
Pour les boîtes de vitesse suivantes, une position de montage verticale V1 ou V3
est nécessaire pour une lubrification par circulation :
S Boîte de vitesse 2 K 120
S Boîte de vitesse 2 K 121
S Boîte de vitesse 2 K 250
S Boîte de vitesse 2 K 300
1) La quantité d'huile figurant sur la plaque signalétique n'est qu'une valeur indicative.
3-72
visuel par le biais de regards d'huile
milieu des regards d'huile
à marquer sur indicateur de niveau d'huile
(montage par le client)
HLP 32 selon ISO VG 68
disposés de chaque côté
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Moteurs asynchrones triphasés, 1PH4 (APH4) – Edition 04.06
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