Siemens simodrive 611 Manuel De Configuration page 9

Moteurs asynchrones triphasés 1ph4
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Consignes de sécurité
Danger
!
S
Il est interdit de procéder à la mise en service tant qu'il n'a pas été constaté
que la machine, dans laquelle les constituants décrits dans cet imprimé doivent
être intégrés, satisfait aux prescriptions de la directive 98/37/CEE.
S
La mise en service des variateurs SIMODRIVE et des moteurs triphasés doit
être réalisée exclusivement par des personnes qualifiées.
S
Ces personnes doivent tenir compte de la documentation technique relative au
produit ainsi que connaître et observer les consignes de sécurité qui y sont
mentionnées.
S
Le fonctionnement d'un équipement électrique ou d'un moteur implique
nécessairement la présence de tensions dangereuses sur les circuits
électriques.
S
Des déplacements d'axe dangereux sont possibles lorsque la machine est en
fonctionnement.
S
Avant toute intervention sur l'installation électrique, mettre celle–ci hors
tension.
S
Les variateurs SIMODRIVE sont généralement conçus pour être raccordés à
des réseaux dont le neutre est relié à la terre par le biais d'une impédance de
faible valeur (réseaux TN). Pour de plus amples informations se reporter à la
documentation sur les variateurs.
Avertissement
!
S
Le fonctionnement correct et sûr de ces appareils et moteurs présuppose un
transport, un stockage, une mise en place et un montage conformes aux règles
de l'art ainsi qu'une utilisation et une maintenance soigneuses.
S Pour l'exécution de variantes spéciales des appareils et moteurs, il faut en
outre observer les indications figurant dans les catalogues et offres.
S Outre les consignes de sécurité figurant dans la documentation technique
livrée, tenir également compte des prescriptions et impératifs nationaux, locaux
et spécifiques à l'installation en vigueur.
Prudence
!
S
La température superficielle des moteurs peut être supérieure à +80 _C.
S
C'est pourquoi les éléments sensibles à la température, tels que les câbles ou
les composants électroniques, ne doivent pas être appliqués contre le moteur
ou fixés au moteur.
S
Lors du montage, veiller à ce que les câbles
– ne soient pas endommagés,
– ne soient pas soumis à une traction,
– ne puissent être happés par des pièces en rotation.
 Siemens AG 2003 – 2006 All rights reserved
Moteurs asynchrones triphasés, 1PH4 (APH4) – Edition 04.06
Avant–propos
ix

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