Siemens simodrive 611 Manuel De Configuration page 32

Description du moteur
1.9 Montage
Fréquences propres au montage
Le moteur est un système capable de vibrer avec une fréquence qui lui est propre
et qui, pour tous les moteurs 1PH, se situe au–delà de la vitesse maximale indi-
quée.
Lorsqu'il est monté sur une machine–outil, un nouveau système est créé capable
de vibrer avec des fréquences propres qui sont différentes. Celles–ci peuvent se
situer au sein de la plage de vitesse du moteur.
Cela peut engendrer des vibrations indésirables dans la chaîne des entraînements.
Remarque
Les moteurs doivent être installés soigneusement sur des supports suffisamment
rigides. Les élasticités du support peuvent conduire à des résonances aux
fréquences propres du système moteur–support et, par conséquent, provoquer
des vibrations d'amplitude inadmissible.
La valeur de la fréquence propre du système moteur–support dépend de différents
facteurs énumérés ci–dessous :
S organes de transmission (boîte de vitesses, courroie, accouplement, pignon, etc.),
S rigidité du support auquel le moteur est fixé,
S rigidité du moteur au niveau des pattes ou de la bride,
S masse du moteur,
S masse de la machine–outil ou du support au niveau du moteur,
S capacité d'amortissement du moteur et de la machine–outil,
S type de fixation, position de montage (IM B5 ; IM B3 ; IM B35 ; IM V1 ; etc.),
S répartition des masses du moteur, c.–à–d. longueur de construction, hauteur d'axe.
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Moteurs asynchrones triphasés, 1PH4 (APH4) – Edition 04.06
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