Can-Am Série TRAXTER T Guide Du Conducteur page 108

PROCÉDURES D'ENTRETIEN
Pour ajouter de l huile, retirez la
jauge. Placez un entonnoir dans le
tube de jauge.
Versez une petite quantité d huile
et revérifiez le niveau.
Répétez les étapes ci-dessus jus-
qu'à ce que le niveau d'huile at-
teigne la marque supérieure de la
jauge.
REMARQUE : Évitez tout
remplissage excessif. Essuyez
toute huile répandue.
Vissez la jauge correctement.
Huile moteur recommandée
HUILE MOTEUR RECOMMANDÉE (ÉTÉ)
Finlande, HUILE SEMI-SYNTHÉTIQUE 4
Norvège et
Suède
Tous les HUILE SEMI-SYNTHÉTIQUE 4
autres pays TEMPS XPS (N/P 293 600 121)
HUILE MOTEUR RECOMMANDÉE
(TOUTES SAISONS)
Finlande,
HUILE SYNTHÉTIQUE 4 TEMPS
Norvège et
XPS (F) (N/P 619 590 114)
Suède
Tous les HUILE SYNTHÉTIQUE 4 TEMPS
autres pays XPS (N/P 293 600 112)
REMARQUE : L'huile XPS est
spécialement formulée et testée
pour répondre aux exigences de ce
moteur. BRP recommande l'utilisa-
tion de son huile XPS 4 temps. Si
l'huile XPS n'est pas disponible,
utilisez une huile pour moteur 4
temps SAE 5W 40 qui respecte ou
dépasse les exigences de la classe
de service SJ, SL, SM ou SN de
l'API. Vérifiez l étiquette de l API
sur le récipient d huile afin de vous
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TEMPS XPS (F)
(N/P 619 590 109)
assurer qu elle comporte au moins
l une des classes ci-dessus.
AVIS
Les dommages causés par
l'utilisation d'une huile qui ne
convient pas pour ce moteur
peuvent ne pas être couverts par
la garantie limitée BRP.
Vidange de l huile moteur
Placez le véhicule sur une surface
de niveau.
La vidange et le remplacement du
filtre doivent être faits quand le
moteur est tiède.
ATTENTION L huile à moteur
peut être brûlante. Attendez que
l huile du moteur refroidisse.
Placez un bac de récupération sous
la zone du bouchon de vidange du
moteur.
Nettoyez la surface entourant le
bouchon de vidange.
Dévissez le bouchon de vidange et
jetez le joint d'étanchéité.
1. Joint d'étanchéité
2. Bouchon de vidange
Enlevez la jauge de niveau d huile.
Laissez l'huile s'écouler complète-
ment du carter.
Nettoyez le bouchon de vidange
magnétique afin de retirer toute
rognure de métal et tout résidu. La
présence de débris donne une indi-
cation de dommage interne au
moteur.