Contrôle Externe Du Moteur; Nettoyage Du Moteur - Kohler Engines COMMANDE CH11 Manuel D'entretien

Table des Matières

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Section 3
Recherche de pannes
Le moteur cogne
1. Charge excessive du moteur.
2. Niveau d'huile bas dans le carter.
3. Carburant périmé/de type incorrect.
4. Usure ou dommage internes.
Le moteur perd sa puissance
1. Niveau d'huile bas dans le carter.
2. Niveau d'huile élevé dans le carter.
4. Saleté ou eau dans le système de carburant.
5. Charge excessive du moteur.
7. Bougie défectueuse.
8. Faible compression.
9. Limitation au niveau de l'échappement.
Le moteur utilise trop d'huile
1. Viscosité/type d'huile incorrects.
2. Carter trop plein.
4. Segments de piston cassés ou usés.
5. Alésage du cylindre usé.
6. Tiges ou guides de soupape usés.
Contrôle externe du moteur
donner des indices sur ce qui se passe à l'intérieur du
moteur (et les causes) une fois qu'il est démonté.
grille de protection contre l'herbe et les autres surfaces
externes. La présence de saleté ou de débris sur ces
Repérer les fuites d'huile visibles et les composants
endommagés. Des fuites d'huile importantes peuvent
que les joints sont usés, endommagés ou détachés ou
respectés.
3.2
détecter tout dommage ou toute indication de
problème d'adaptation ou de joint défectueux.
endommagements sur les surfaces d'étanchéité ou tout
autre dommage pouvant laisser passer de l'air non
n'est ni sale ni colmaté. Ceci pourrait indiquer que la
révision n'a pas été adéquate.
Contrôler le col du carburateur pour détecter toute
saleté. La présence de saleté dans le collet est une
indication supplémentaire du mauvais fonctionnement
Contrôler que le niveau d'huile est bien dans les limites
de la jauge ou s'il y a trop ou pas assez d'huile.
Contrôler l'état de l'huile. Vidanger l'huile dans un
récipient. Elle doit couler librement. Repérer des éclats
de métal et tout autre corps étranger.
La boue est un sous-produit naturel de la combustion
et une petite accumulation de boue est donc normale.
Une formation importante de boue pourrait indiquer,
entre autres, que l'huile n'a pas été changée suivant
les intervalles recommandées, le type ou poids d'huile
incorrect a été utilisé, une carburation trop riche et que
l'allumage est faible.

Nettoyage du moteur

composants au fur et à mesure que le moteur est démonté.
L'usure et les dommages ne peuvent être précisément
détectés que si les éléments sont propres. De nombreux
produits sont disponibles pour éliminer rapidement la
graisse, l'huile et la saleté du moteur. Lors de l'utilisation
d'un tel produit,
moteur.
.

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Ce manuel est également adapté pour:

Commande ch11-16Commande ch13

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