Essais De Base Du Moteur - Kohler Engines COMMANDE CH11 Manuel D'entretien

Essais de base du moteur

Essai du vide du carter moteur
Un vide partiel doit être présent dans le carter quand le
moteur tourne à des températures normales. La pression
mal assemblé) peut forcer l'huile sur les joints d'huile ou les
autres endroits disponibles.
Pour mesurer le vide dans le carter, utiliser un manomètre
à eau ou un indicateur de pression/de vide. Voir la
Section 2. Des instructions complètes sont fournies avec ces
instruments.
Procéder comme suit pour tester le vide dans le carter avec
un manomètre :
1. Insérer le bouchon en caoutchouc dans le trou de
est bien montée sur le tuyau et utiliser les adaptateurs
un des tubes du manomètre. Laisser l'autre tube
manomètre est sur la ligne « 0 ». Contrôler que la pince
de serrage est fermée.
Cause possible
2. Fuites au niveau des joints. Fixations détachées ou mal
serrées.
à l'aide de l'essai de fuite du cylindre.
4. Échappement limité.
2. Démarrer le moteur et le faire tourner sur un ralenti
élevé sans charge (3200 à 3750 tr/min).
3. Ouvrir la pince et noter le niveau d'eau dans le tube.
Le niveau, côté moteur, doit être au minimum de
10,2 cm (4 in.) au-dessus du niveau du côté ouvert.
Si le niveau du côté moteur est similaire à celui du côté
ouvert (pas de vide) ou si le niveau du côté moteur est
inférieur à celui du côté ouvert (pression), consulter le
tableau ci-dessous.
4. Fermer la pince de serrage avant d'arrêter le moteur.
Pour réaliser le test avec l'indicateur de pression/vide,
insérer le bouchon comme lors de l'étape 1. Insérer
le raccord barbelé de la jauge dans le trou dans le
bouchon.
Assurer que l'aiguille de la jauge se trouve sur le « 0 ».
Faire tourner le moteur, comme pour l'étape 2, et lire
le résultat sur l'indicateur. Un mouvement de l'aiguille
vers la gauche du « 0 » indique le vide alors qu'un
mouvement vers la droite indique une pression.
Vide incorrect dans le carter
séquences de serrage appropriés.
3. Reconditionner le piston, les segments, le trou du
cylindre, les soupapes et les guides de soupape.
4. Réparer/remplacer le système d'échappement/silencieux
défectueux.
Section 3
Recherche de pannes
Solution
3
3.3