Procédure De Programmation Du Contrôleur; Guide De Dépannage; Cause Possible - Horizon Hobby Pro Boat Zelos TWIN 36 Manuel De L'utilisateur

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ÉTAPE 4: Sortir du mode de programmation
1. Dans l'étape 3, après avoir entendu la tonalité
alternée, mettez les gaz au neutre dans les 2
secondes.
Procédure de programmation du contrôleur
Il est possible de programmer le contrôleur à l'aide de la carte de programmation Dynamite (DYNS3005, vendue
séparément) ou via l'émetteur. Veuillez consulter le manuel de votre DYNM3875 pour les instructions de programmation
du contrôleur.
Menu désiré
1 Mode de
Marche avant
fonctionnement
2 Nombre
Automatique
d'éléments Li-Po
3 Seuil Coupure
basse tension
protection
4 Avance
Guide de dépannage
Problème
Le bateau ne répond
pas à la commande des
gaz mais répond aux
autres commandes
Vibration ou bruit
excessif
Temps de navigation
réduit ou manque de
puissance du bateau
Il est impossible
d'affecter le bateau
à l'émetteur (durant
l'affectation)
32
B
BB
1 bip
2 bips
3 bips
court
courts
courts
Marche
avant/
seule
marche
arrière
2S
Non-
2,8V/
3,0V/
Élément
Élément
0.00°
3.75°

Cause possible

La voie des gaz est inversée
Hélice, arbre ou moteur endommagés
L 'hélice est déséquilibrée
Le bateau couine ou émet un son aigu lorsqu'on
met les gaz
La charge de la batterie du bateau est faible
La batterie du bateau est endommagée
Blocage ou friction sur l'arbre ou l'hélice
Il fait peut-être trop froid pour naviguer
La capacité de la batterie est peut-être trop
faible pour les conditions de navigation
L'entraîneur d'hélice est trop proche de la
chaise d'hélice
Arbre de transmission n'est pas assez lubrifié Lubrifiez bien l'arbre de transmission
De la végétation ou d'autres obstacles
bloquent le gouvernail de direction ou l'hélice
Les accouplements sont desserrés
L 'émetteur est trop proche du bateau lors du
processus d'affectation
Le bateau ou l'émetteur sont trop près d'un
objet métallique de grande taille ou d'un ré-
seau sans fil
La prise d'affectation n'est pas correctement
insérée
La charge de la batterie du bateau ou
de l'émetteur est trop faible
Interrupteur du contrôleur en position OFF
–ou–
2. Déconnectez la batterie du contrôleur.
BBB
BBBB
Beep—
4 bips
1 bip
courts
long
3S
4S
5S
3,2V/
3,4V/
Élément
Élément
7 .50°
11.25°
15.00°
Solution
Inversez la voie des gaz sur l'émetteur
Remplacez les pièces endommagées
Équilibrez l'hélice ou remplacez-la
Lubrifiez le flexible
Rechargez complètement la batterie
Remplacez la batterie du bateau et suivez
les instructions correspondantes
Démontez les pièces, lubrifiez-les et alignez-les
correctement
Contrôlez que la batterie est tiède (au dessus de
10°c) avant utilisation
Changez la batterie ou utilisez une batterie dont
la capacité est plus importante
Desserrez l'accouplement moteur et tirez
légèrement l'arbre de transmission vers l'arrière
Retirez la végétation ou les éléments coincés dans
le gouvernail ou l'hélice
Resserrez les accouplements et vérifiez qu'il n'y ait pas
de graisse dans l'accouplement
Éloignez un peu l'émetteur allumé du bateau,
déconnectez la batterie de celui-ci, puis reconnectez-la
Déplacez le bateau et l'émetteur à distance de cet
objet
Insérez la prise d'affectation et affectez le bateau
à l'émetteur
Remplacez ou rechargez les batteries
Mettez le contrôleur sous tension
Beep—B
Beep—BB
1 bip long
1 bip long
2 bips
1 bip court
3 bips courts
courts
6S
18.75°
22.50°
Zelos™ Twin 36
Beep—BBB
1 bip long
26.25°

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