Hitachi G 12SA3 Mode D'emploi page 98

Română
APLICAŢII
○ Îndepărtarea bavurilor și fi nisarea diferitelor tipuri de
materiale și piese turnate din oţel, bronz și aluminiu.
○ Șlefuirea secţiunilor sudate sau a secţiunilor tăiate cu
arzătorul de tăiat.
○ Debavurarea răşinilor sintetice, gresiei, cărămizilor,
marmurei etc.
SPECIFICAŢII
Specifi caţiile acestei mașini sunt enumerate în tabelul de la
pagina 141.
NOTĂ
Ca urmare a programului continuu de cercetare și
dezvoltare derulat de HITACHI, prezentele specifi caţii
pot fi modifi cate fără notifi care prealabilă.
ASAMBLARE ȘI OPERARE
Acţiune
Aplicarea și ajustarea apărătorii
pentru disc
Aplicarea mânerului lateral
Asamblarea discului central redus
Asamblarea discului de tăiere
Utilizarea întrerupătorului
Unghi de șlefuire și metodă de
șlefuire
Înlocuirea periilor de cărbune
Selectarea accesoriilor
ÎNTREŢINERE ȘI VERIFICARE
1. Inspectarea discului central redus
Asiguraţi-vă că roata centrală redusă nu prezintă
crăpături și defecte ale suprafeţei.
2. Inspectarea șuruburilor de asamblare
Inspectaţi cu regularitate toate șuruburile de asamblare
și asiguraţi-vă că sunt fi xate corespunzător. Dacă există
șuruburi care nu sunt fi xe, fi xaţi-le imediat. Nerespectarea
avertismentului poate duce la riscuri serioase.
3. Inspectarea periilor de cărbune (Fig. 7)
Motorul utilizează perii de cărbune, care sunt elemente
consumabile. Având în vedere că o perie de cărbune
foarte uzată poate produce probleme la motor, înlocuiţi
periile de cărbune cu unele noi cu aceeași serie ⓐ
indicată în fi gură, când se uzează până la sau aproape
de „limita de uzură" ⓑ. În plus, menţineţi curăţenia
periilor de cărbune și asiguraţi-vă că acestea glisează
liber în suporturile de perie.
4. Înlocuirea periilor de cărbune (Fig. 7)
〈Demontarea〉
(1) Slăbiţi șurubul D4 ⓒ ţinând de capacul din spate ⓓ și
scoateţi capacul din spate.
(2) Folosiţi cheia hexagonală auxiliară sau șurubelniţa mică
pentru a trage de marginea arcului ⓔ care ţine apăsată
peria de cărbune. Extrageţi marginea arcului spre
exteriorul suportului periei ⓕ.
(3) Detașaţi capătul arcului ⓖ periei de cărbune ⓗ de
porţiunea terminală a suportului periei și extrageţi peria
de cărbune din suportul ei.
〈Montarea〉
(1) Atașaţi capătul arcului periei de cărbune la porţiunea
(2) Introduceţi peria de cărbune în suportul periei.
(3) Folosiţi cheia hexagonală auxiliară sau șurubelniţa mică
(4) Montaţi capacul din spate și strângeţi șurubul D4.
5. Înlocuirea cablului de alimentare
6. Întreţinerea motorului
AVERTISMENT
Bobina motorului este componenta principală a sculei
electrice. Aveţi grijă să nu deterioraţi bobina și/sau să nu o
udaţi cu ulei sau apă.
NOTĂ
Figură Pagină
1 142
2 142
3 143
4 143
PRECAUŢIE
5 143
6 144
7 144
GARANŢIE
― 145
Garantăm sculele electrice Hitachi în conformitate cu
reglementările statutare/specifi ce ţării. Această garanţie
nu acoperă defectele sau daunele provocate de utilizarea
necorespunzătoare, abuz sau de uzura și deteriorarea
normale. În cazul în care aveţi reclamaţii, vă rugăm
să trimiteţi scula electrică nedemontată, împreună cu
CERTIFICATUL DE GARANŢIE care se găsește la fi nalul
prezentelor Instrucţiuni de utilizare, la o unitate service
autorizată de Hitachi.
Informaţii privind nivelul de zgomot transmis prin aer
și nivelul de vibraţii
Valorile măsurate au fost determinate în conformitate cu
EN60745 și sunt declarate conforme cu ISO 4871.
Nivelul tipic al puterii sonore ponderate A: 97 dB (A).
Nivelul măsurat al presiunii sonore ponderate A: 86 dB (A).
Incertitudine K: 3 dB (A).
Purtaţi protecţie auditivă.
Valorile totale ale vibraţiilor (suma vectorială pe cele trei axe)
au fost stabilite în conformitate cu EN60745.
Șlefuirea suprafeţelor:
Valoarea emisiei de vibraţii
Incertitudine K = 1,5 m/s
98
terminală a suportului periei.
pentru a pune înapoi marginea arcului pe capătul periei
de cărbune.
Dacă trebuie înlocuit cablul de alimentare, acest lucru
trebuie făcut de Centrul de Service autorizat de Hitachi,
pentru a evita pericolele.
Purtaţi întotdeauna ochelari de protecţie şi măşti de
praf atunci când sufl aţi aer prin orifi ciul de ventilare al
capacului spate folosind un pistol cu aer etc.
Nerespectarea acestei precauţii poate rezulta în
inhalarea prafului sau pătrunderea acestuia în ochi.
La fi nalizarea lucrului, sufl aţi aer uscat prin orifi ciul de
ventilare al capacului spate folosind un pistol cu aer etc.
în timp ce motorul se rotește în gol. Această acţiune
permite eliminarea murdăriei și a prafului acumulate.
Acumularea murdăriei și prafului în motor poate conduce
la defecţiuni.
Pe durata folosirii și a operaţiunilor de întreţinere a
mașinii trebuie respectate reglementările și standardele
naţionale privind securitatea.
a
2
, = 4,0 m/s
2
h AG