Indian Motorcycle Scout Bobber 2019 Manuel D'utilisation page 88

ENTRETIEN
3. Sur une surface horizontale, enfourcher la moto et la redresser.
Appuyer sur les freins avant, tout en poussant (fort) sur le
guidon à plusieurs reprises. La suspension avant doit réagir
avec régularité et silencieusement.
4. L'état et le niveau de l'huile de fourche affectent la
performance de la suspension avant et l'usure des composants
internes. Remplacer l'huile de fourche aussi souvent que
recommandé. Des outils spéciaux sont nécessaires pour
effectuer cette procédure. Consulter le Manuel d'entretien
INDIAN MOTORCYCLE
MOTORCYCLE agréé ou tout autre concessionnaire qualifié.
I I N N S S P P E E C C T T I I O O N N D D E E L L A A C C O O L L O O N N N N E E D D E E D D I I R R E E C C T T I I O O N N
1. Élever et soutenir la moto en faisant en sorte que le pneu avant
soit légèrement surélevé. Consulter la section Surélever la
moto pour plus de détails.
ATTENTION
Vérifier la stabilité de la moto pendant qu'elle est élevée. La
moto pourrait blesser quelqu'un en basculant/tombant.
2. Tourner le guidon d'une extrémité à l'autre. Ce mouvement
devrait se faire sans résistance, mais sans être lâche. S'assurer
que les fils, tuyaux et câbles de commande n'interfèrent pas
avec le mouvement de la direction.
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ou un concessionnaire
3. Redresser la roue avant. Saisir la fourche avant à proximité de
l'essieu avant et tenter de faire bouger la roue de l'avant vers
l'arrière. Si un mouvement de l'avant vers l'arrière au niveau
de la colonne de direction est constaté, contacter un
concessionnaire pour une intervention d'entretien.
4. Si la direction est grippée ou qu'elle semble difficile ou
inégale, ou si un mouvement est détecté au niveau de l'axe de
fourche, consulter un concessionnaire pour une intervention
d'entretien.
INDIAN
5. Tourner la roue avant et vérifier le bon roulement des
coussinets de la roue avant. Si elle est difficile à tourner, ou en
présence de bruits inhabituels, consulter un concessionnaire
pour une intervention d'entretien.
6. Tourner le guidon entièrement vers la droite ou vers la gauche
et le maintenir contre l'arrêt de la fourche. Essayer de faire
bouger la roue avant d'un côté à l'autre. Si un mouvement est
observé, consulter un concessionnaire pour une intervention
d'entretien.