Indian Motorcycle Scout Bobber 2019 Manuel D'utilisation page 19

• Répartir le poids de manière égale, des deux côtés de la moto.
Avant de prendre la route et à chaque arrêt, conserver une
bonne répartition du poids en vérifiant que les accessoires et
les charges sont solidement attachés à la moto. Une répartition
inégale du poids ou le déplacement soudain des charges ou des
accessoires lors de la conduite peut rendre la motocyclette
difficile à manier, peut causer la perte de contrôle, un accident
ou un danger pour les autres automobilistes (si la charge de
selle tombe de la motocyclette).
• Pour plus de confort et pour garantir une bonne garde au sol,
régler la précharge de l'amortisseur arrière. Consulter la
section Inspection de la précharge (hauteur de conduite) de
l'amortisseur arrière pour plus de détails.
• Ne pas fixer de charges lourdes ou encombrantes, telles que sac
de couchage, sac de rangement ou tente, au guidon, sur la
fourche avant ou sur l'aile avant. Les charges ou les accessoires
placés à ces endroits peuvent provoquer une instabilité (due à
une mauvaise répartition du poids ou à un changement
aérodynamique) et pourraient occasionner une perte de
contrôle.
• Ne pas dépasser la limite maximale du poids de charge d'un
accessoire (voir les instructions d'accessoires et les étiquettes).
Ne pas fixer de charge sur un accessoire qui n'a pas été conçu à
cet effet. Dans les deux cas, cela pourrait provoquer une
défaillance de l'accessoire et occasionner une perte de
contrôle.
• Respecter toujours les limites de vitesse affichées.
• Ne rien fixer sur la motocyclette à moins que l'article soit conçu
spécifiquement à cette fin par INDIAN MOTORCYCLE.
T T R R A A N N S S P P O O R R T T E E R R L L A A M M O O T T O O
Pour transporter la moto :
• Utiliser une camionnette ou une remorque. Ne pas remorquer la
motocyclette derrière un autre véhicule, puisqu'un tel
remorquage affectera la direction et la maniabilité.
• Positionner et arrimer la motocyclette en position verticale.
• Ne pas arrimer la moto par le guidon.
• Faire passer les courroies d'arrimage (à partir de l'avant) par le
haut et par-dessus la bride triple inférieure, en veillant à ne pas
interférer avec le câblage et les conduites de freins. Placer les
attaches le plus loin possible l'une de l'autre sur le camion ou la
plate-forme de la remorque pour une meilleure stabilité.
• Ne pas caler la moto sur sa béquille latérale pendant le
transport par camion ou remorque.
SÉCURITÉ
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