Indian Motorcycle Scout Bobber 2019 Manuel D'utilisation page 86

ENTRETIEN
4. Vaporiser un lubrifiant léger sur l'écrou de réglage, au point de
contact avec le ressort. NE PAS laisser le lubrifiant entrer en
contact avec la courroie de transmission.
5. Régler la précharge de l'amortisseur en faisant tourner l'écrou
de réglage dans le sens des aiguilles d'une montre (vu du haut
de l'amortisseur) pour AUGMENTER la précharge
ferme) ou dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour
DIMINUER la précharge
6. Après le réglage, vérifier à nouveau les mesures de précharge.
7. Bien visser le contre-écrou contre l'écrou de réglage.
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r
(plus souple).
I I N N S S P P E E C C T T I I O O N N D D U U B B R R A A S S O O S S C C I I L L L L A A N N T T / /
D D E E L L ' ' E E S S S S I I E E U U A A R R R R I I È È R R E E
1. S'asseoir sur la selle du conducteur et faire lentement rebondir
la suspension arrière à plusieurs reprises. S'assurer que la
suspension bouge sans contrainte. Détecter les bruits
anormaux.
2. Élever et soutenir la moto en faisant en sorte que le pneu
arrière soit légèrement surélevé. Consulter la section Surélever
la moto pour plus de détails.
Vérifier la stabilité de la moto pendant qu'elle est élevée. La
moto pourrait blesser quelqu'un en basculant/tombant.
3. Saisir la roue arrière et tenter de faire bouger la roue de
gauche à droite. En présence de mouvement à l'avant du bras
oscillant
concessionnaire pour une intervention d'entretien.
4. Placer la boîte de vitesses au point mort et faire tourner
lentement la roue arrière. Si la roue ne tourne pas
correctement,
e
(plus
intervention d'entretien.
ATTENTION
ou dans la zone de
consulter un concessionnaire
l'essieu, consulter un
pour une