Vidange Du Circuit De Refroidissement - Iseki SXG15 Notice D'emploi

SXG15
FIG. 8-33

22. VIDANGE DU CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT

Attention :
N'ouvrez jamais le bouchon d'un radiateur chaud sous
peine d'être éclaboussé par le liquide de refroidisse-
ment brûlant sous pression. Attendez que le moteur soit
suffisamment refroidi.
(1) Bouchon de vidange
Le bouchon de vidange du circuit de refroidissement est
situé en bas du côté gauche du moteur.
a. Placez un récipient sous le bouchon de vidange.
b. Retirez le bouchon du radiateur et le bouchon de
vidange pour laisser s'écouler tout le liquide de
refroidissement du radiateur et du bloc-moteur.
c. Quand tout le liquide s'est écoulé, rincez l'intérieur
du radiateur et resserrez convenablement le bou-
chon de vidange.
d. Versez le liquide de refroidissement ayant la
concentration d'antigel spécifiée jusqu'à atteindre
le col de remplissage du radiateur. »Serrez conve-
nablement le bouchon du radiateur.
Capacité du liquide de refroidissement
Radiateur
Attention : Veillez à revisser correctement le
!
bouchon du radiateur sous peine de laisser
s'échapper du liquide de refroidissement
brûlant pendant l'utilisation.
Important:
• Si le liquide de refroidissement gèle, le moteur sera
endommagé
• La proportion d'antigel dans le liquide de refroidisse-
ment varie selon le fabricant et doit être adaptée à la
température extérieure.
• L'eau et l'antigel doivent être mélangés à l'avance.
e. Après remplissage du radiateur, démarrez le
moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant
quelques minutes. Vérifiez ensuite le niveau de
liquide de refroidissement. Si le niveau est bas,
complétez-le dans le vase d'expansion. (Voyez à
la page 35)
Important:
• Ne mettez jamais le moteur en marche sans liquide
de refroidissement, une surchauffe du moteur peut
l'endommager gravement.
136
3,0 litres