Réglage De La Vitesse; Contrôle Des Écrous De Serrage Des Roues - Iseki SXG15 Notice D'emploi

SXG15
FIG. 8-21
FIG. 8-22
12. RÉGLAGE DE LA VITESSE
(1) Pédales HST
(2) Vis de réglage de marche arr.
(3) Vis de réglage de marche avant
(4) Tôle de butée
a. Quand la pédale HST de marche av. est complè-
tement enfoncée, il ne doit pas y avoir de jeu entre
la tête de la vis de réglage et la plaque de butée.
b. Enfoncez la pédale HST de marche arr. jusqu'à
ce qu'elle soit en butée avec une légère force, il
ne doit pas y avoir de jeu entre la tête de la vis de
réglage et la plaque de butée.
c. Veillez à resserrer correctementl es écrous de blo-
cage.
Vitesse maxi
Marche av. : 11 km/h
Marche arrière : 6 km/h
Précaution : Réglez la vitesse maxi en
!
marche arrière à moins de 6 km/h pour as-
surer la sécurité.
13. CONTRÔLE DES ÉCROUS DE SERRAGE DES
ROUES
Contrôlez le serrage des écrous de roue. Resserrez tout
écrou desserré au couple spécifié.
(1) Roue arrière
(2) Boulon (M12x20)
Couple de serrage préconisé:
Roue arrière : 79,4~93,1 N/m
8,10-9,50 kgf/cm
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