Iseki SXG15 Notice D'emploi page 20

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9.12. Avant de démonter une roue, bloquez les autres
roues et soulevez de manière sûre la tondeuse.
Quand vous remontez une roue, veillez à serrer
les boulons au couple spécifié. Des boulons des-
serrés peuvent provoquer un grave accident.
9.13. Les lames sont tranchantes et présentent un
risque de coupure. Entourez d'un linge les lames
ou portez des gants pour faire l'entretien. Quand
la tondeuse comporte deux lames ou plus, le fait
de tourner une lame fait tourner les autres lames.
9.14. Ne marchez jamais sur le plateau tondeur pour évi-
ter de l'endommager ou de le déformer ce qui pour-
rait provoquer une panne ou des accidents.
9.15. Il est conseillé de garder une trousse de secours et
un extincteur dans un endroit facilement accessible.
9.16. Avec les tondeuses équipées de dispositifs hy-
drauliques, le fluide qui s'échappe sous pression
peut pénétrer et endommager gravement la peau
et demandera des soins immédiats. N'utilisez pas
les mains pour contrôler une fuite de liquide hy-
draulique; utilisez un morceau de carton. Consul-
tez votre agent ISEKI en cas de problème hydrau-
lique ou d'injection de carburant.
9.17. Si du fluide hydraulique a pénétré accidentelle-
ment sous la peau, il doit être éliminé dans les
heures qui suivent par un médecin habitué à ce
type d'intervention.
9.18. Ne laissez jamais l'herbe ou les feuilles s'accumu-
ler autour des pièces chaudes comme le moteur
ou l'échappement, ce qui risquerait de déclencher
un incendie.
9.19. Remplacez les pièces usées ou endommagées
par des pièces recommandées par le fabricant.
9.20. Pour prévenir un incendie, débarrassez le moteur,
l'échappement, la batterie et la zone de stockage
de carburant des herbes sèches.
9.21. Si vous devez vidanger le carburant, faites-le à
l'extérieur.
9.22. Contrôlez fréquemment le fonctionnement des
freins de la tondeuse, procédez au besoin au régla-
ghe et à l'entretien.
9.23. Remplacez les silencieux défectueux.
9.24. Ne modifiez pas le réglage du régulateur de régime
et ne faites pas tourner trop vite le moteur. L'utilisa-
tion du moteur à un régime excessif augmente le
risque de blessure.
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