Publicité
Huile, Fig. 5
Le fonctionnement sans huile entraîne des dommages
irréparables sur l'appareil et annule la garantie.
1 Enlever la vis de remplissage d'huile (14) en plasti-
que sur le haut du carter de vilebrequin du boîtier du
compresseur.
2 Verser l'huile dans le carter de vilebrequin jusqu'à ce
que le niveau d'huile atteigne le centre du cercle rouge
dans le regard d'huile (16).
3 Remettre la vis de remplissage d'huile (14) et serrer
vivement.
Filtre à air, Fig. 6
Avertissement: Le filtre à air doit être monté avant la
première utilisation. Le fonctionnement sans filtre à air
endommage le compresseur et annule la garantie.
Le filtre à air (15) est vissé et serré sur le côté droit du
cylindre.
Mise en service
Avertissement:
1 S'assurer que le lieu d'installation du compresseur est
propre, sec et bien aéré.
2 Vérifier que le niveau d'huile est correct et que le filtre
à air a été monté.
3 Démarrer le compresseur comme décrit dans le chapi-
tre « Mise en service et arrêt du compresseur ». A la
première mise en service laisser tourner le compresseur
pendant dix minutes sans charge et avec la soupape
de purge ouverte pour que toutes les pièces soient cor-
rectement lubrifiées.
Avertissement : Comme l'air comprimé sort par la sortie,
cette dernière ne doit pas être orientée vers l'opérateur ou
vers des personnes se trouvant à proximité. Ne pas inhaler
l'air expulsé de l'appareil. Vérifier la soupape de décharge
tous les jours.
Mise en service et à l'arrêt du compresseur, Fig. 7
1 Vérifier la plaque signalétique sur le compresseur. 230
- 240 V (ou 110 – 120 V).
2 Brancher le câble du compresseur sur une prise de
courant standard (240 V ou 120 V) et mettre l'appareil
en marche.
3 Pour la mise en service du compresseur, pousser l'in-
terrupteur marche/arrêt (3) sur le couvercle du mano-
contact (2) vers le haut.
4 Pour arrêter le compresseur, pousser l'interrupteur
MARCHE/arrêt vers le bas.
Olej, Rys. 5
Ostrzeżenie: Przed pierwszym użyciem koniecznie
napełnić olejem!
Żeby uniknąć niezamierzonego wypływu oleju podczas
transportu, jest on dostarczany w oddzielnym pojemniku.
1 Proszę zdjąć plastikową śrubę spustową (14) na górze
na skrzyni korbowej obudowy kompresora.
2 Proszę napełnić skrzynię korbową olejem, do momentu
aż poziom oleju na szklanym wskaźniku (16) osiągnie
środek czerwonego obszaru.
3 Ponownie proszę nałożyć śrubę spustową (14) i mocno
ją dokręcić.
Filtr powietrza, Rys. 6
Ostrzeżenie: Przed pierwszym użyciem należy zamonto-
wać filtr powietrza. Praca bez filtra powoduje uszkodzenie
kompresora i prowadzi do utraty gwarancji.
Filtr powietrza (15) został przymocowany i dokręcony po
prawej stronie cylindra.
Uruchamianie
Ostrzeżenie:
1 Proszę się upewnić, że miejsce przeznaczone do za-
instalowania kompresora jest czyste, suche i dobrze
oświetlone.
2 Proszę się upewnić, że jest prawidłowy poziom oleju i
został zamontowany filtr powietrza.
3 Proszę uruchomić kompresor tak, jak to zostało opisa-
ne w rozdziale „Włączanie i wyłączanie kompresora".
Przy pierwszym włączeniu proszę zostawić kompresor
na dziesięć minut przy otwartym zaworze spustowym
bez obciążania tak, żeby wszystkie elementy zostały
dobrze nasmarowane.
Ostrzeżenie: Ponieważ z wylotu wydobywa się sprężo-
ne powietrze, to nie może on być skierowany w stronę
osób obsługujących lub innych osób znajdujących się w
okolicy. Nie wolno wdychać powietrza wydobywającego
się z urządzenia. Proszę codziennie sprawdzać zawór
nadciśnienia.
Włączanie i wyłączanie kompresora, Rys. 7
1 Proszę sprawdzić tabliczkę znamionową na kompre-
sorze: 230 - 240 V (lub 110 – 120 V).
2 Proszę włożyć kabel kompresora do standardowego
gniazdka 240 V (lub 120 V) i włączyć urządzenie.
3 Żeby włączyć kompresor należy podnieść przełącznik
włączania/wyłączania (3) na osłonie przełącznika wci-
skowego (2).
4 Żeby wyłączyć kompresor, proszę nacisnąć przełącznik
włączania/wyłączania w dół.
international 23
Publicité
