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REMPLACEMENT DE LIGNE
Voir les figures 26 à 28.
Utiliser exclusivement une ligne monofilament. Pour une
efficacité maximum, utiliser exclusivement une ligne
d'origine.
Diamètre ligne :
CS30 - 2,0 mm (0,080 po)
SS30 - 2,4 mm (0,095 po)
BC30 - 2,4 mm (0,095 po)
1. Arrêter le moteur et débrancher le fil de la bougie. Maintenir
la tête de coupe et retirer la retenue de bobine.
Pour retirer la retenue de bobine :
Sur les modèles CS30, tourner la retenue de bobine vers
la gauche.
Sur les modèles SS30 et BC30, tourner la retenue de
bobine vers la droite.
2. Retirer la bobine de la tête de coupe.
REMARQUE : Laisser le ressort fixé sur la bobine. Retirer
la ligne restant éventuellement sur la bobine.
3. Couper deux morceaux de ligne d'environ 2,7 m (9 pi)
4. Insérer la première ligne dans le trou d'ancrage de la
partie supérieure de la bobine. Enrouler la ligne sur la
partie supérieure de la bobine en tournant vers la gauche,
comme indiqué par les flèches de la bobine. Engager la
ligne dans la fente du flasque supérieur en la laissant
dépasser d'environ 152 mm (6 po) au-delà de la fente.
Ne pas trop remplir. Une fois la ligne enroulée, elle doit
se trouver à au moins 6 mm (1/4 po) du bord extérieur
de la bobine.
5. Répéter l'opération ci-dessus en enroulant la seconde
ligne sur la partie inférieure de la bobine. Ne pas trop
remplir.
6. Remettre la bobine et sa retenue en place. Voir
« Remplacement de la bobine » plus haut dans ce
manuel.
ENTRETIEN
RESSORT
PREMIÈRE LIGNE
PREMIÈRE
LIGNE
FENTE
FENTE
Page 20
BOBINE
FLÈCHES DE
LA BOBINE
TROU
D'ANCRAGE
Fig. 26
SECONDE
LIGNE
Fig. 27
FLÈCHES DE
LA BOBINE
Fig. 28
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