Bosch Drive Unit Cruise Notice Originale page 9

OBJ_BUCH-1407-005.book Page 2 Tuesday, October 8, 2013 9:41 AM
16 Blockierschraube Bediencomputer
17 Geschwindigkeitssensor
18 Speichenmagnet des Geschwindigkeitssensors
Anzeigenelemente Bediencomputer
a Anzeige Motorleistung
b Anzeige Unterstützungslevel
c Anzeige Beleuchtung
d Textanzeige
e Werteanzeige
f Tachometeranzeige
g Akku-Ladezustandsanzeige
Technische Daten
Antriebseinheit
Sachnummer
Nenndauerleistung
Drehmoment am Antrieb
max. Nm
Nennspannung
Betriebstemperatur
Lagertemperatur
Schutzart
Gewicht, ca.
Bediencomputer
Sachnummer
Ladestrom USB-Anschluss
max. mA
Ladespannung USB-
Anschluss
Betriebstemperatur
Lagertemperatur
Ladetemperatur
Schutzart
Gewicht, ca.
Beleuchtung*
Nennspannung
Leistung
– Vorderlicht
– Rücklicht
* abhängig von gesetzlichen Regelungen nicht in allen länderspezifi-
schen Ausführungen über den eBike-Akku möglich
Bosch eBike Systems
Montage
Akku einsetzen und entnehmen
Zum Einsetzen des Akkus in das eBike und zum Entnehmen
lesen und beachten Sie die Betriebsanleitung des Akkus.
Bediencomputer einsetzen und entnehmen
(siehe Bild A)
Zum Einsetzen des Bediencomputers 3 schieben Sie ihn von
vorn in die Halterung 4.
Zum Entnehmen des Bediencomputers 3 drücken Sie auf die
Arretierung 15 und schieben ihn nach vorn aus der Halterung 4.
 Wenn Sie das eBike abstellen, entnehmen Sie den
Es ist möglich, den Bediencomputer in der Halterung gegen
Drive Unit
Entnahme zu sichern. Demontieren Sie dazu die Halterung 4
0 275 007 006
vom Lenker. Setzen Sie den Bediencomputer in die Halterung.
0 275 007 007
Schrauben Sie die Blockierschraube 16 (Gewinde M3, 8 mm
lang) von unten in das dafür vorgesehene Gewinde der Halte-
250
W
rung. Montieren Sie die Halterung wieder auf dem Lenker.
Geschwindigkeitssensor überprüfen
50
V
(siehe Bild B)
36
°C –5...+40 Der Geschwindigkeitssensor 17 und der dazugehörige Spei-
chenmagnet 18 müssen so montiert sein, dass sich der Spei-
°C –10...+50
chenmagnet bei einer Umdrehung des Rades in einem Ab-
IP 54 (staub- und spritz-
stand von mindestens 5 mm und höchstens 17 mm am
wassergeschützt)
Geschwindigkeitssensor vorbeibewegt.
kg 4
Hinweis: Ist der Abstand zwischen Geschwindigkeitssensor
17 und Speichenmagnet 18 zu klein oder zu groß, oder ist der
Intuvia
Geschwindigkeitssensor 17 nicht richtig angeschlossen, fällt
1 270 020 906
die Tachometeranzeige f aus, und der eBike-Antrieb arbeitet
im Notlaufprogramm.
Lösen Sie in diesem Fall die Schraube des Speichenmagnets
500
18 und befestigen Sie den Speichenmagnet so an der Spei-
che, dass er in der richtigen Entfernung an der Markierung
V
5
des Geschwindigkeitssensors vorbeiläuft. Erscheint auch
°C –5...+40
danach keine Geschwindigkeit in der Tachometeranzeige f,
wenden Sie sich bitte an einen autorisierten Fahrradhändler.
°C –10...+50
°C 0...+40
Betrieb
IP 54 (staub- und spritz-
wassergeschützt)
Inbetriebnahme
kg 0,15
Voraussetzungen
Das eBike-System kann nur aktiviert werden, wenn folgende
Voraussetzungen erfüllt sind:
V
6
– Ein ausreichend geladener Akku ist eingesetzt (siehe
2,7
W
– Der Bediencomputer ist richtig in die Halterung eingesetzt
W 0,3
– Der Geschwindigkeitssensor ist richtig angeschlossen
Bediencomputer.
Betriebsanleitung des Akkus).
(siehe „Bediencomputer einsetzen und entnehmen",
Seite Deutsch–2).
(siehe „Geschwindigkeitssensor überprüfen", Seite
Deutsch–2).
Deutsch–2
0 276 001 YYY | (8.10.13)