Bosch Drive Unit Cruise Notice Originale page 51

OBJ_BUCH-1407-005.book Page 2 Tuesday, October 8, 2013 9:41 AM
14 Tecla Ayuda para empuje "WALK"
15 Bloqueo del ordenador de control
16 Tornillo de bloqueo del ordenador de control
17 Captador de velocidad
18 Imán de fijación a los radios para el captador de velocidad
Elementos de indicación del ordenador de control
a Indicador de potencia del motor
b Indicador del modo de asistencia
c Indicador de iluminación
d Indicador de textos
e Indicador numérico
f Velocímetro
g Indicador de estado de carga del acumulador
Datos técnicos
Unidad motriz
Nº de artículo
Potencia nominal continua
Par de giro máx. del
accionamiento
Tensión nominal
Temperatura de operación
Temperatura de
almacenamiento
Grado de protección
Peso, aprox.
Ordenador de control
Nº de artículo
Corriente de carga USB,
máx.
Tensión de carga en puerto
USB
Temperatura de operación
Temperatura de
almacenamiento
Temperatura de carga
Grado de protección
Peso, aprox.
Bosch eBike Systems
Iluminación*
Tensión nominal
Potencia
– Luz delantera
– Luz trasera
* dependiente de la regulación legal, por lo que la alimentación a través
del acumulador de la eBike no está disponible en la ejecución para
ciertos países
Montaje
Montaje y desmontaje del acumulador
Para montar y desmontar el acumulador de la eBike lea y atén-
gase a las instrucciones de uso del mismo.
Montaje y desmontaje del ordenador de control
Drive Unit
(ver figura A)
0 275 007 006
Para montar el ordenador de control 3 empújelo hacia delan-
0 275 007 007
te en el soporte 4.
250
W Para desmontar el ordenador de control 3 presione la pesta-
ña del bloqueo 15 y sáquelo hacia atrás del soporte 4.
Nm
50  Retire el ordenador de control cuando estacione la
V
36
El ordenador de control puede asegurarse en el soporte para
°C –5...+40
impedir que pueda extraerse. Para hacerlo, desmonte el so-
porte 4 del manillar. Coloque el ordenador en el soporte.
°C –10...+50
Apriete el tornillo de bloqueo 16 (rosca M3, 8 mm de largo)
IP 54 (protección con-
desde abajo en la rosca del soporte prevista para ello. Vuelva
tra polvo y
a montar el soporte en el manillar.
salpicaduras de agua)
Comprobación del captador de velocidad
kg 4
(ver figura B)
Intuvia
El captador de velocidad 17 y el imán de fijación a los radios
18 deberán montarse de forma que éste se encuentre a una
1 270 020 906
distancia entre 5 mm y máximo 17 mm al quedar encarado
con el captador de velocidad.
mA
500
Observación: Si la separación entre el captador de velocidad
17 y el imán 18 fuese demasiado pequeña o demasiado gran-
V
5
de, o si el captador de velocidad 17 no estuviese correcta-
°C –5...+40
mente conectado, el velocímetro f no funciona y el acciona-
miento de la eBike trabaja entonces con el programa de
°C –10...+50
emergencia.
En ese caso afloje el tornillo del imán 18 y sujete este último al
°C 0...+40
radio de manera que mantenga la distancia correcta respecto
IP 54 (protección con-
a la marca que lleva el captador de velocidad. Si tras este ajus-
tra polvo y
te el velocímetro f sigue sin indicar la velocidad, diríjase a una
salpicaduras de agua)
tienda de bicicletas autorizada.
kg 0,15
V
W
W
eBike.
Español–2
6
2,7
0,3
0 276 001 YYY | (8.10.13)